Försäljningen av elbilar i Europa har sjunkit dramatiskt med 44 procent i augusti, vilket orsakar oro i bilbranschen. På motorsajten Carup varnar bilexperter för masskonkurser i branschen och liknar situationen vid padel-sportens hypekurva. Politikernas plötsliga borttagande av subventioner pekas ut som en avgörande faktor.
- Elbilsförsäljningen i Europa sjönk med 44 procent i augusti
- Bilexperten Ronny Svensson varnar för masskonkurser
- Politikernas borttagande av subventioner kritiseras
Den europeiska elbilsmarknaden har drabbats hårt av en plötslig nedgång i försäljningen, med en minskning på 44 procent i augusti. Enligt Ronny Svensson, bilexpert, är detta ett resultat av politikernas hastiga beslut att ta bort subventioner för elbilar. ”Det är en hypekurva och kan jämföras med padel”, säger han till motorsajten Carup.
Politikernas beslut orsakar turbulens
Ronny Svensson menar att politikernas plötsliga borttagande av subventioner har orsakat den nuvarande krisen. I Sverige togs subventionerna bort över en natt i november 2022, vilket ledde till en kraftig minskning i försäljningen av elbilar till privatpersoner. Enligt Svensson kunde detta ha undvikits om politikerna infört förändringarna gradvis över en längre period.
Bilbranschen står inför stora utmaningar
Den plötsliga nedgången i elbilsförsäljningen innebär stora problem för bilhandlare som riktar sig mot privatpersoner. Med minskade intäkter blir det svårt att hantera löner, hyror och räntor, vilket kan leda till masskonkurser. "Jag tror att vi kommer att få se tråkigheter redan i år," säger Ronny Svensson.
Trots den dystra prognosen finns det vissa segment inom bilbranschen som kan klara sig bättre. Företag fortsätter att köpa elbilar för att nå sina klimatmål, vilket kan ge en viss stabilitet för de bilhandlare som riktar sig mot företagskunder.
Europa inte redo för nya utsläppskrav
Mobility Sweden, den svenska motsvarigheten till ACEA, uttrycker oro över att fordonsindustrin saknar förutsättningar för att uppnå EU:s klimatmål. Det saknas infrastruktur, incitament, kundacceptans och råvaror för batteriproduktion och vätgas. Situationen i Tyskland är särskilt bekymmersam, där försäljningen rasat med 68,8 procent. Nu överväger tyska politiker att återinföra stöd till elbilar.
Sammanfattningsvis står den europeiska bilbranschen inför en svår period, och mycket pekar på att politiska beslut har haft en avgörande roll i den nuvarande krisen.