Flygets snåla motorer blev en dyr affär

De nya motorerna skulle sänka flygbolagens bränslenota.

I stället har hundratals plan stått på marken i väntan på verkstadstid och reservdelar. Enligt branschorganisationen IATA riskerar problemet att växa.

När den senaste generationen smalkroppsplan lanserades var löftet tydligt: motorer som drar betydligt mindre bränsle.

Men enligt en genomgång från Simple Flying har leveransproblem, sämre hållbarhet än.