Affärsvärlden köpstämplar krockkuddejätten – trots rejäl nedsidesrisk

Bilproduktionen krymper och marginalmålet ser svårt ut att nå. Ändå får bilsäkerhetsbolaget Autoliv en köprekommendation, med värderingen som starkaste argument.

Det är Affärsvärlden som går in i Autoliv med ett köpråd. Tidningen lägger samtidigt fram en lista med risker som är svåra att vifta bort.

Färre bilar pressar Autoliv

Analysföretaget Global Mobility räknar med att den globala bilproduktionen minskar med 4,5 procent under fjärde kvartalet. I Kina väntas tappet bli dubbelt så stort, 9 procent.

För en leverantör av krockkuddar och bälten slår det direkt mot volymerna. Affärsvärlden tror också att Autoliv får det tufft att nå en rörelsemarginal på 12 procent.

Så stor är nedsidan i värsta fall

Tidningen har räknat på ett mörkare scenario. Med 7 procents rörelsemarginal och en värdering på 8 gånger EV/EBIT ser den en nedsida på omkring 30 procent.

EV/EBIT är bolagets värde inklusive skulder delat med rörelseresultatet. Ändå väger plussidan tyngre i bedömningen, eftersom kunderna i Kina och Indien växer och bolaget köper tillbaka egna aktier.

Värderingen tycker vi är attraktiv för ett världsledande bolag i sin bransch. Och aktieåterköpen lyfter vinsten per aktie även om tillväxten blir låg framöver.
- Affärsvärlden

En skakig oktober för aktien

Köprådet vände inte kursen på fredagen. Autolivs depåbevis stängde på 1 145 kronor på Stockholmsbörsen, en nedgång med 1,29 procent.

Aktien har svängt kraftigt i oktober. Strax efter den 8 oktober föll den till omkring 1 075 kronor och en dryg vecka senare handlades den över 1 175 kronor.

Källa: Kursdata för Autoliv SDB den 30 oktober 2026.

Efter alla svängningar i månaden ligger aktien nästan där den började. Över tre månader är den ändå drygt 5 procent lägre.

Nästa test för köprådet kommer när Autoliv redovisar fjärde kvartalet. Då syns det om Global Mobilitys produktionsprognos märks i siffrorna.