Batterigenombrott: 300 mils räckvidd – på endast 5 min snabbladdning

Huawei har tagit ett stort steg inom energilagring med ett nytt patent för en fast-tillstånds-batteriteknik. Med potential att erbjuda räckvidder upp till 3,000 kilometer och snabbladdning på fem minuter, utmanar teknikjätten sina konkurrenter.

• Patenterad batteriteknik erbjuder ökad energitäthet och snabbladdning.
• Huawei fokuserar på att övervinna svårigheter med sulfidelektrolyter.
• Kinas teknik- och fordonssektor satsar på fast-tillståndsbatterier.

Enligt CarNewsChina har Huawei lämnat in ett patent för en solid-state batteriteknologi som kan revolutionera elbilsmarknaden. Patenten beskriver en batteristruktur med energitätheter mellan 400 och 500 Wh/kg, vilket är betydligt högre än dagens litiumjonbatterier.

Potentialen i batteritekniken är räckvidder på 3000 kilometer och snabbladdning på 5 minuter, enligt CarNewsChina.

Tekniska innovationer och utmaningar

Huawei har utvecklat en metod för att förbättra den elektrokemiska stabiliteten genom att dopa sulfidelektrolyter med kväve. Detta syftar till att lösa problem vid litiumgränssnittet, en pågående utmaning för att kommersialisera sulfidebaserade batterier. Designen strävar efter att öka både säkerheten och livslängden hos batterierna.

Detta steg från Huawei reflekterar en bredare trend där kinesiska teknikföretag och biltillverkare investerar i fast-tillståndsbatterier för att minska beroendet av etablerade batterileverantörer som CATL och BYD.

Japansk och sydkoreansk media har uttryckt oro över Kinas snabba framsteg inom nästa generations batteriteknologier.

CarNewsChina.

Även företag som Xiaomi och Nio söker integrering med batteritillverkning för att återfå kontroll över denna kostsamma komponent.

Global konkurrens och framtidsutsikter

Globala ledare som Toyota och Samsung har investerat i fast-tillståndsbatteriutveckling i över ett decennium. Toyota presenterade 2023 en prototyp med 1,200 kilometers räckvidd och 10 minuters laddningstid, men Kina har snabbt kommit ikapp.

Enligt offentlig data står kinesiska aktörer för 36,7% av världens patent på fast-tillståndsbatterier.

Trots tekniska framsteg kvarstår flera hinder. Solid elektrolyter har generellt lägre jonkonduktivitet än vätskor, och höga produktionskostnader försvårar massmarknadsintroduktion.

Trots detta är Huaweis inträde ett viktigt tillskott till Kinas ambitioner att leda nästa våg av batteriinnovation, vilket kan ändra spelreglerna för elfordon och teknologiföretag.