Nyhet

Billigaste och dyraste familjebilen – över 3 600 kronor skiljer i månaden

Billigaste och dyraste familjebilen – över 3 600 kronor skiljer i månaden
Vilken är den billigaste och dyraste familjebilen att äga? Bilförmedlaren Kvdbil har jämfört ett antal populära modeller. Pressbild Kvdbil.

En Kia kostar knappt 4 000 kronor i månaden. En Volvo XC60 kostar nästan dubbelt så mycket. Båda räknas som populära begagnade familjebilar – men det skiljer drygt 3 600 kronor per månad i total ägandekostnad.

Det är Kvdbil som har räknat på vad det faktiskt kostar att äga ett urval populära begagnade familjebilar under tre år och 4 500 körda mil. Beräkningarna inkluderar värdeminskning, bränsle och el, försäkring, skatt samt service.

Värdeminskning väger tyngre än inköpspriset

Billigast i jämförelsen är Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance med en månadskostnad på cirka 3 973 kronor, tätt följd av Toyota Corolla Hybrid Active på 4 128 kronor.

Kia Ceed Sportswagon är billigast i jämförelsen. Pressbild Kia.

Många fokuserar på inköpspriset när de väljer bil, men värdeminskningen är ofta den största kostnaden. Kia Ceed Sportswagon Plug-in Hybrid Advance kombinerar låg driftkostnad med ett stabilt andrahandsvärde.

Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil

Dyrast är Volvo XC60 T6 Recharge AWD med drygt 7 500 kronor per månad. Den höga siffran förklaras främst av kraftig värdeminskning, inte av driftkostnaderna.

Volvo XC60 är dyrast i jämförelsen. Pressbild Volvo Cars.
ModellInköpspris (ca)Månadskostnad
Kia Ceed SW PHEV Advance250 000 kr3 973 kr
Toyota Corolla Hybrid Active230 000 kr4 128 kr
VW ID.4 Pro Performance295 000 kr4 370 kr
Lynk & Co 01260 000 kr4 875 kr
Volvo XC40 Recharge330 000 kr4 935 kr
Kia EV6 RWD360 000 kr4 982 kr
Skoda Enyaq 80 iV340 000 kr5 193 kr
Mazda CX-60 PHEV370 000 kr5 893 kr
Tesla Model Y LR AWD390 000 kr6 308 kr
Toyota RAV4 PHEV430 000 kr6 589 kr
Volvo XC60 T6 Recharge AWD455 000 kr7 576 kr

Källa: Kvdbil.

Elektrifiering sänker inte alltid totalkostnaden

Elbilar och laddhybrider återfinns i båda ändar av listan, vilket bekräftar att drivlinan inte ensam avgör vad bilen kostar att äga.

Tesla Model Y Long Range AWD landar på 6 308 kronor i månaden trots låga milkostnader, bland annat på grund av högre försäkringspremier och kraftigare värdeminskning. VW ID.4 Pro Performance hamnar på 4 370 kronor per månad trots ett inköpspris på 295 000 kronor, vilket placerar den bland de mer kostnadseffektiva alternativen i gruppen.

Skillnaden mellan billigast och dyrast uppgår till över 43 000 kronor per år, vilket gör tremårskalkylen till ett viktigare underlag än prislappen i annonsen.

Nyhetsbrev