Elbilar tar mark på topp 10 – här är de mest sålda modellerna i Sverige

Sex av tio modeller på listan över Sveriges mest sålda bilar hittills i år drivs helt på el. I mars passerade elbilarnas marknadsandel 41 procent, en nivå som för bara några år sedan skulle ha verkat osannolik.
Enligt färsk statistik från Mobility Sweden har elbilarnas andel av nyregistreringarna stigit tydligt under första kvartalet 2026, samtidigt som volymerna ökar trots en svagt vikande totalmarknad.
Antalet nya elbilar ökade under perioden med 21 procent, vilket höjt deras andel av marknaden från 33 till 41 procent
Volvo i topp – men inte bara el
Topplistan för årets första kvartal visar en tydlig elektrifiering, men också viktiga nyanser:
- Volvo EX40/XC40 – 3 201 bilar. Inkluderar både helelektriska EX40 (tidigare XC40 Recharge) och bensindrivna XC40, vilket gör att förstaplatsen inte är renodlat elektrisk.
- Volvo XC60 – 2 841 bilar. Laddhybrid – fortsatt stark trots elskiftet.
- Tesla Model Y – 2 412 bilar. Stabil bästsäljare bland elbilar.
- Volvo EX30 – 1 494 bilar. Volvos elbilssatsning fortsätter leverera.
- VW ID.7 / ID.7 Tourer – 1 436 bilar. Helt elektrisk uppstickare i mellanklassen.
- Skoda Kodiaq – 1 307 bilar. Förbränningsmotor/laddhybrid.
- Polestar 4 – 1 306 bilar. Helelektrisk premiumutmanare.
- VW Tiguan – 1 165 bilar. Fortsatt efterfrågan på traditionella SUV:ar.
- Toyota Yaris Cross – 1 141 bilar. Hybrid snarare än el.
- Kia EV3 – 980 bilar. Ny elbil som snabbt tar plats på listan.
Källa: Mobility Sweden.

Sammantaget innebär det att sex av tio modeller i topp tio är helelektriska, samtidigt som flera volymmodeller fortfarande drivs av hybrid- eller förbränningsmotorer.

Privatkunderna återvänder – och väljer el
En tydlig förändring under kvartalet är att privatköparna i högre grad väljer elbil. Andelen har stigit från omkring 30 till närmare 40 procent, vilket tyder på att elbilen inte längre är ett renodlat tjänstebilsfenomen.
Bakom utvecklingen ligger en kombination av lägre räntor, stabilare konjunktur och ett bredare modellutbud i lägre prisklasser – där bilar som Volvo EX30 och Kia EV3 spelar en nyckelroll.

Samtidigt backar laddhybriderna något, vilket ytterligare understryker att skiftet mot helelektriskt fortsätter – även om övergången sker stegvis.


