Elbilstillverkaren siktar högt – flygande bil börjar levereras 2027

Sju tusen kunder har beställt en bil som ännu inte finns i serieproduktion. Xpengs toppchef Brian Gu pekar ut 2027 som ett ”kritiskt år” för globala tester av flygbilen, med storskaliga leveranser på schemat.

Uttalandena kom till Reuters inför Pekings bilmässa och målar upp ett bolag som sträcker sig långt bortom den kinesiska elbilsmarknaden. Flygbilar, robotaxitester och humanoida robotar i serieproduktion, allt inom en tidshorisont från månader till ett par år.

Robotar och robotaxifordon rullar igång redan i år

Serieproduktion av humanoida robotar planeras starta under fjärde kvartalet 2026. Inledningsvis används de som receptionister eller i säljmiljöer för kundkontakt.

Robotaxitester inleds i Guangzhou under året, och Gu räknar med att bolaget producerar hundratals till tusentals sådana fordon under de närmaste 12 till 18 månaderna.

Inom de närmaste 10 till 20 åren bör Xpengs robotverksamhet vara större än bilverksamheten, eftersom det kommer att finnas fler användningsområden för humanoida robotar i våra liv.

Brian Gu, president Xpeng till Reuters.

Volkswagen förankrar visionen i nutid

Förra månaden inledde Volkswagen serieproduktion av sin första elbilsmodell som utvecklats gemensamt med Xpeng. Gu ser stor potential att bredda partnerskapet och är öppen för liknande samarbeten med andra biltillverkare i olika regioner.

Globalt är bolaget verksamt i cirka 60 länder utanför Kina. Utlandsmarknader stod 2025 för bara 10 procent av försäljningsvolymen och 15 procent av intäkterna.

Målet är att mer än hälften av intäkterna inom 5 till 10 år ska komma från marknader utanför Kina, mer än en tredubbling jämfört med dagens nivå. Flygbilarna kräver dessutom godkännande från kinesiska luftfartsmyndigheter innan leveranser kan inledas på hemmamarknaden.