Fordonsjätten överväger att bygga lager av jordartsmetaller

För att minska risken för framtida störningar i leveranskedjan överväger Mercedes-Benz att bygga upp lager av sällsynta jordartsmetaller. Företaget har hittills inte påverkats av den nuvarande bristen, men ser ett behov av att förbereda sig för potentiella problem.

• Mercedes-Benz diskuterar lager av sällsynta jordartsmetaller.
• Kinas exportrestriktioner orsakar oro i leveranskedjan.
• Företaget inspireras av tidigare halvledarkris.

Enligt Finwire diskuterar Mercedes-Benz med sina leverantörer för att skapa ett buffertlager av sällsynta jordartsmetaller. Detta sker för att minska risken för framtida störningar, även om företaget inte har drabbats av den nuvarande bristen.

Kinas exportrestriktioner påverkar marknaden

Kinas nuvarande exportrestriktioner har redan lett till att flera underleverantörer har tvingats stänga sina fabriker. Detta enligt branschorganisationen CLEPA, vilket ytterligare understryker behovet av att säkra leveranskedjor.

Mercedes-Benz ser dessa restriktioner som en potentiell risk och vill agera proaktivt. Detta steg kommer efter den tidigare halvledarkrisen, där företaget lärde sig att följa situationer noggrant och att ha strategier för att hantera liknande problem.

Vi diskuterar olika verktyg med våra leverantörer för att hantera risken, och fysiska buffertlager är ett av dem.

Jörg Burzer, produktionschef

Daimler Trucks globala verksamhet

Daimler Truck, Mercedes-Benz moderbolag, är en betydande aktör inom fordonsindustrin. Företaget utvecklar och tillverkar medeltunga och tunga lastbilar samt bussar under olika segment, inklusive Mercedes-Benz och Trucks North America.

Företaget har en stark global närvaro, särskilt i Europa, Nordamerika och Asien. Daimler Truck grundades 1896 och har sitt huvudkontor i Leinfelden-Echterdingen, Tyskland.