Granskning: De 10 begagnade bilarna som går sönder mest
En begagnad Land Rover Discovery kan se ut som ett kap. Med ett tillförlitlighetsbetyg på 17,2 av 100 är den rankad som den mest driftsosäkra bilen på marknaden. Det är inte de billiga bilarna som är problembarnen, utan de dyraste.
Drömmen om en lyxbil till rimligt pris är välbekant. Deprecieringen på premiumbilar kan vara dramatisk, och en tre år gammal SUV till ett bråk av nypriset lockar många köpare. Garantibolaget Warrantywise har granskat 1,6 miljoner egna reparationsärenden från de senaste tre åren, och bilden som träder fram är dyster för den som låtit sig lockas av ett till synes billigt köp, enligt Daily Mail.
Fem av tio bilar bär samma märke
Warrantywise Reliability Index betygsätter varje bil på en skala från 0 till 100, baserat på reparationsfrekvens, genomsnittlig fordonsålder, körsträcka och arbetstid. Genomsnittskostnaden för de tio sämst rankade bilarna ligger på drygt 17 000 kronor per reparation.
Problemen uppstår typiskt när bilarna är sex till sju år gamla och har rullat ungefär 11 000 mil. Vanligaste felen är utsläppsrelaterade problem, elektriska fel och fjädringsproblem.
Fem av de tio sämst rankade modellerna är Land Rover-bilar: Discovery, Discovery Sport, Defender 110, Range Rover Sport och Range Rover Velar. Land Rover ägs av indiska Tata Motors.
Sist på listan hamnar Land Rover Discovery med 17,2 av 100. Toyota Yaris, årets mest tillförlitliga bil, fick till jämförelse 89,2 av 100.
Lyxbilarna räknade ned
På tionde plats finns Land Rover Defender 110, lanserad 2020 och märkets bästsäljare, med betyget 28,0. Felen uppstår redan vid fem års ålder och den dyraste enskilda räkningen uppgick till drygt 190 000 kronor.
BMW återkommer på listan med X7, X5 och 7-serien. BMW 7-serien, en statusbil som liksom Mercedes S-klass används flitigt inom chaufförstjänster, fick betyget 18,7 och har den högsta genomsnittliga reparationskostnaden bland de tio: drygt 20 000 kronor per ärende.
Mercedes S-klass och Audi A7 delar tredjeplats med 19,2 vardera. Range Rover Velar är den modell vars problem uppstår tidigast av alla på listan, redan vid sex års ålder och knappt 9 500 mils körsträcka.
Land Rover Discovery Sport noterar det mest extrema enskilda fallet på hela listan: en reparationsräkning på nästan 370 000 kronor för ett fordon som marknadsförs som märkets mer prisvärda alternativ.
De 10 begagnade bilarna som går sönder mest av alla:
| Placering | Modell | Betyg (av 100) | Snittreparation | Dyraste reparation |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Land Rover Discovery | 17,2 | 25 800 kr | 323 000 kr |
| 2 | BMW 7-serien | 18,7 | 31 000 kr | 217 800 kr |
| =3 | Mercedes-Benz S-Klass | 19,2 | 24 700 kr | 209 600 kr |
| =3 | Audi A7 | 19,2 | 23 400 kr | 93 800 kr |
| 5 | Range Rover Velar | 19,7 | 27 900 kr | 287 200 kr |
| 6 | Range Rover Sport | 21,1 | 25 200 kr | 310 600 kr |
| 7 | BMW X5 | 23,6 | 23 200 kr | 385 600 kr |
| 8 | Land Rover Discovery Sport | 24,1 | 25 200 kr | 558 100 kr |
| 9 | BMW X7 | 26,5 | 25 100 kr | 200 300 kr |
| 10 | Land Rover Defender 110 | 28,0 | 26 200 kr | 288 000 kr |
Källa: Daily Mail / Warrantywise 2026 Reliability Index. Omräknat med växelkursen 1 GBP = 12,57 SEK.
Warrantywise vd Antony Diggins kommenterar mönstret:
Många av de lägst rankade fordonen befinner sig i premiumsegment, men de förblir eftertraktade av ett skäl. Nyckeln är att balansera den lockelsen mot verkligheten med potentiella reparationskostnader. Våra data visar att pris inte alltid är lika med tillförlitlighet.
Antony Diggins, vd på Warrantywis till Daily Mail.
JLR, som äger Land Rover, hänvisar i ett svar till att "kvalitet över hela ägarupplevelsen är en prioritet" och att fordonskvaliteten är "den starkaste hittills". Bolaget bemöter inte siffrorna direkt.
Diggins tillägger att fynden inte innebär att alla fordon från ett och samma märke drabbas av problem, och att regelbunden service och förebyggande underhåll förblir avgörande faktorer för långsiktig tillförlitlighet. För den som ändå funderar på ett begagnat lyxköp gäller det att räkna in mer än priset på skylten.
