Här är "Årets bil" – spöade både BMW och Volvo
Genèvesalongen är tillbaka, och har sparkat igång firandet genom att dela ut priset för Årets Bil. Bilen som tog hem segern med 329 röster från juryn slår både BMW 5-serie och Peugeot 3008 som följde tätt efter på prispallen. Volvo EX30 slutade på en femteplats.
- Renault Scenic vinner Årets Bil på Genèvesalongen med 329 röster.
- BMW 5-serie tar andra platsen med 308 röster, medan Peugeot 3008 hamnar på tredje plats.
- Volvo EX30 blir femma med 168 röster.
Vinnarens egenskaper
Renault Scenic utmärkte sig med generösa utrymmen och en imponerande räckvidd på över 60 mil per laddning. Trots sin storlek och praktiska attribut, har bilen ett pris som gör den mer tillgänglig än många av sina konkurrenter i samma klass.
Årets finalister samt deras poäng
- Renault Scenic - 329 poäng
- BMW 5-serie - 308 poäng
- Peugeot 3008 - 197 poäng
- Kia EV9 - 190 poäng
- Volvo EX30 - 168 poäng
- BYD Seal - 131 poäng
- Toyota C-HR - 127 poäng
Strategier för olika drivlinor
Av de sju finalisterna var det endast Toyota C-HR som inte erbjöd en renodlad el-version. Dock erbjöd flera modeller, inklusive BMW 5-serie, en mängd olika drivlinor. Detta är en strategi som flera biltillverkare tillämpar, för att kunna hantera snabba förändringar i efterfrågan, vilka ofta påverkas av stödåtgärder för elektrifiering.
Även Peugeot 3008 erbjuder olika drivlinor, inklusive en elektrisk version med en räckvidd på upp till 70 mil. Detta visar hur snabbt utvecklingen av batterier och elmotorer går, och att sådana specifikationer inte längre är begränsade till lyxbilsklassen.
Detta rapporterar di.se om.
Uppmärksamhet kring Volvo och BYD
Volvo EX30 har fått mycket uppmärksamhet för sin design och köregenskaper, men passar bäst för stadskörning på grund av sina kompakta dimensioner.
En annan tillverkare som väckt intresse är kinesiska BYD, som inte bara bygger bilar, utan också är en av världens största batteritillverkare. Deras modell Seal är den första från en kinesisk tillverkare att nå finalen i Årets Bil.
Årets Bil-juryn består av 59 journalister från 22 europeiska länder, inklusive tre representanter från Sverige.
