Missförstådda trafikregeln – experten reder ut vad som gäller
En trafikregel som ofta förbises orsakar problem vid motorvägspåfarter. Många bilister missförstår vad som gäller, vilket kan leda till farliga situationer. Regelns komplexitet belyses av trafiksäkerhetsexperter.
- Många bilister missförstår trafikregler vid motorvägspåfarter.
- Det är delat ansvar mellan bilister på motorvägen och de som kör ut.
- Trafiksäkerhetsexperten rekommenderar att byta körfält som sista alternativ.
Enligt en nyhet från Carup upplever många bilister problem när de ska köra ut på motorvägen från en påfart. Reglerna, som ofta är missförstådda, kräver delat ansvar och ömsesidig hänsyn från både de som kör på motorvägen och de som kommer från påfarten.
Vikten av noggrann planering
För att undvika farliga situationer vid påfarter är det viktigt att planera sin körning noggrant. Bilister som kör ut på motorvägen bör först hitta en lämplig lucka, blinka och anpassa farten för att smidigt ansluta till trafiken.
Om det är en vanlig motorväg så har ingen väjningsplikt. Det gäller delat ansvar och ömsesidig hänsyn.
Jeanette Jedbäck Hindenburg, trafiksäkerhetsexperten.
För de som redan är på motorvägen, är det viktigt att vara uppmärksam på påfarterna. Bilisterna har tre alternativ: öka farten, sänka den eller byta körfält. Byta körfält ses som det sista och farligaste alternativet och bör undvikas om möjligt.
Ovanliga situationer och ansvar
Det finns motorvägar med egna körfält vid påfarten, där förare måste kontrollera väjningsplikt. I sällsynta fall kan det finnas skyltar som kräver stopp eller väjningsplikt innan man kör ut på motorvägen.
Vid motorvägar utan accelerationssträcka gäller väjningsplikt enligt trafikförordningen, även om sådana vägar är ovanliga. Vid olyckor på påfarter delas ansvaret oftast mellan de inblandade, om inte tydliga bevis för motsatsen finns.