Morningstars toppval bland undervärderade europeiska bilaktier
Europeiska bilaktier har halkat efter börsen, men experter ser möjligheter för återhämtning. Två biltillverkare sticker ut som särskilt intressanta alternativ för investerare enligt en ny analys. Utvecklingen inom elbilar och kostnadseffektivisering väntas spela en avgörande roll framöver.
- Europeiska bilaktier har haft en svag kursutveckling under året jämfört med breda marknaden.
- BMW och Renault pekas ut som särskilt attraktiva investeringsmöjligheter.
- Elbilssatsningar och kostnadsbesparingar anses kunna stärka konkurrenskraften framöver.
Morningstar presenterar i en analys att europeiska bilaktier har presterat sämre än marknaden hittills under 2025. Morningstar Developed Markets Europe Auto Manufacturers Index har backat 2 procent, medan det bredare Europe-indexet stigit med cirka 15 procent.
Elbilsutbud väntas öka – strategisk satsning för europeiska tillverkare
Europeiska bilföretag planerar att bredda sitt sortiment av elbilar från och med 2027. Syftet är att möta konkurrensen från bland annat kinesiska tillverkare och Tesla.
Teknologiska framsteg, som införandet av avancerad mjukvara och 800-voltsarkitektur, ska stärka konkurrenskraften. Dessutom förväntas batterikostnaderna minska med upp till 50 procent, vilket kan möjliggöra billigare elbilsmodeller på sikt.
Morningstar menar att lagstiftning och konsumentvilja att betala en premie för elbilar kan bidra till ökad efterfrågan. Samtidigt väntas europeiska biltillverkare för första gången kunna ta del av den kinesiska elbilsmarknaden.
BMW anses särskilja sig genom sin tekniklansering och investeringar, medan Renault har fått ett lyft av en omfattande omstrukturering och handlas till rabatt mot uppskattat värde. Morningstar bedömer att BMW:s investeringar i Neue Klasse-teknologin ger utrymme för snabbare återhämtning av marginaler och kassaflöde jämfört med branschkollegor.
Vi fortsätter att se BMW som ett kvalitetsbolag inom den europeiska bilsektorn. Vi bedömer att bolagets förväntade kulmen i investeringsutgifter under 2025, tillsammans med utrullningen av Neue Klasse-teknologin över flera modeller och drivlinor, kommer att särskilja BMW från sina europeiska konkurrenter. Detta bör stödja en volymtillväxt över marknadssnittet samt en snabbare återhämtning av marginaler och fritt kassaflöde än för sektorkollegorna.
Morningstar.
Renaults strategi att minska ägandet i Nissan och förstärka balansräkningen bedöms skapa utrymme för högre utdelningar till aktieägarna.
I sammanställningen över de största europeiska biltillverkarna placerar sig även Stellantis och Mercedes högt, men BMW leder tack vare sin bolagskvalitet och Renault på grund av sin omställning och låga värdering. Volkswagen hamnar sist i rankingen, bland annat på grund av brister i bolagsstyrningen.
Morningstars analys visar att trots svag utveckling på börsen har vissa europeiska bilaktier förutsättningar för att återhämta sig, särskilt om elbilssatsningarna och kostnadsåtgärderna faller väl ut.