En ny studie avslöjar att elbilars batterier håller betydligt längre än många tror. Undersökningen, genomförd av Geotab, visar att batterier i moderna elbilar degraderar långsammare än tidigare antagits. Detta kan förändra konsumenternas uppfattning om elbilar och deras långsiktiga ekonomiska fördelar.
- Elbilars batterier degraderar i snitt 1,8 procent per år.
- Moderna elbilar förväntas ha batterier som håller över 20 år.
- Batteriets livslängd påverkas av klimat och kylsystem.
Enligt en nyhet från motorsajten Carup har en stor myt om elbilars batteriers hållbarhet blivit motbevisad. Geotabs studie, EY Mobilty Consumer Index, omfattar 5000 moderna elbilar och visar att dessa batterier i genomsnitt endast tappar 1,8 procent av sin kapacitet per år. Detta är en tydlig förbättring från en tidigare studie som visade en degradering på 2,3 procent per år.
Bättre än tidigare antagit
Resultaten från Geotab indikerar att moderna elbilar kan ha batterier som håller i över 20 år, vilket innebär att batterierna kan överleva själva bilen utan behov av byte. David Savage, vice vd på Geotab, påpekar att batterierna, om de hålls i gott skick, kan hålla längre än bilens övriga komponenter.
Klimat och kylsystem är avgörande
Geotab förklarar också att batteriets åldrande inte är linjärt; den största degraderingen sker de första åren. Vidare påpekas att batteriets livslängd påverkas av klimatet och om batteriet är luft- eller vätskekylt, där det senare alternativet är att föredra.
Elbilar med hög körsträcka upplever inte heller någon större batteriförsämring, vilket kan vara positivt för uthyrningsföretag. Detta kan vara en potentiell vändpunkt för svenska konsumenter som tidigare varit tveksamma till elbilar på grund av oro för batteribyten.
Elbilar som alternativ till förbränningsbilar
David Savage avslutar med att framhålla att konsumenter kan känna sig trygga med att dagens elbilar är ett lämpligt och kostnadseffektivt alternativ till förbränningsbilar, vilket kan bidra till en ökad övergång till mer hållbara transportlösningar.