Populära premium-Volvon rasar i pris – nu billigare än en ny småbil

Priserna på Volvos populära V90 Cross Country har sjunkit till nya nivåer på begagnatmarknaden. Samtidigt träder nya ränteregler i kraft som kan öka kostnaderna för många bilägare med fel form av finansiering.

Volvo V90 Cross Country har länge varit förknippad med hög komfort och säkerhet, men nu har prisbilden förändrats kraftigt, enligt Carup.

Från exklusiv kombi till prispressad begagnatfavorit

När Volvo lanserade V90 Cross Country markerades ett steg upp mot premiumsegmentet.

Modellen, utrustad med avancerad teknik och hög säkerhetsnivå, blev snabbt eftertraktad bland svenska bilköpare.

Trots den exklusiva starten syns nu ett tydligt prisfall på begagnatmarknaden. Flera exemplar har prissänkts till nivåer där en V90 Cross Country kan kosta mindre än en ny småbil.

Så mycket kostar den

Ett fordon från 2019 med över 44 000 mil på mätaren säljs nu för cirka 139 000 kronor, vilket är en nivå som tidigare var ovanlig för denna biltyp.

För omkring 190 000 kronor går det att hitta en V90 Cross Country 2018 års modell med Polestar-optimerad motor på 200 hästkrafter och under 25 000 mils körning.

Andra alternativ med lägre miltal ligger högre i pris, men utbudet är brett.

De 5 billigaste begagnade Volvo V90 Cross Country just nu:

Källa: Carup / Blocket.

Omfattande utrustning

Standardutrustningen på många V90 Cross Country är omfattande redan i basversionen. Exempelvis är adaptiv farthållare, LED-strålkastare, digital instrumentering, värme i ratt och säten samt moderna säkerhetssystem vanliga attribut.

Till skillnad från större SUV:en XC90, som delar teknik med V90 Cross Country, är priset på begagnade kombimodellen väsentligt lägre.

Under 2025 avslutas produktionen av V90 Cross Country, men fortfarande finns över 70 000 exemplar i Sverige.

För den som vill ha mycket komfort, hög säkerhet och långa körsträckor utan dramatik kan tiden att slå till vara nu.

Carup.

Tänk på detta innan du slår till

När priserna på V90 Cross Country faller kan det vara ett bra tillfälle att slå till – men bara med rätt finansiering, då de nya räntereglerna från och med januari gör att vissa upplägg blir betydligt dyrare än andra, enligt Carup.

Från och med 1 januari 2026 tas ränteavdraget för blancolån bort helt och hållet. Tidigare har det varit möjligt att dra av upp till 30 procent av räntekostnaden, men i år halverades avdraget till 15 procent innan det försvinner helt och hållet nästa år.

Det innebär att alla som finansierat sitt bilköp med ett lån utan säkerhet får ökade månadskostnader.

Ett blancolån på 400 000 kronor med 9 procents ränta innebär 36 000 kronor i årlig räntekostnad. Tidigare kunde man få tillbaka 10 800 kronor på skatten, men från 2026 uteblir detta helt.

Spara in tusenlappar

För vanliga billån och bolån kvarstår avdragsrätten på 30 procent, vilket innebär att dessa finansieringsformer blir mer ekonomiskt fördelaktiga jämfört med blancolån.

Skillnaden i faktisk kostnad mellan ett billån och ett blancolån kan uppgå till flera tusenlappar per år.

För vissa bilägare kan det innebära att det lönar sig att byta till en nyare bil med rätt finansieringsform eller överväga privatleasing, som inte påverkas av ränteavdragsreglerna.

Byte av finansiering kan minska den ekonomiska belastningen

För dem som har blancolån är det viktigt att agera innan de nya reglerna träder i kraft.

Att byta till ett vanligt billån via bilhandlare, eller att undersöka alternativ som privatleasing, kan minska de framtida kostnaderna betydligt.

Förändringarna i ränteavdrag och det pressade prisläget på begagnatmarknaden innebär att både bilköpare och ägare står inför nya ekonomiska överväganden.