Så leder Norden omställningen till elbilar – med Norge i täten

Elbilsförsäljningen i Europa stiger dramatiskt, och de nordiska länderna Norge, Danmark och Island ligger i framkant. Med olika politiska åtgärder och incitament har dessa nationer nått betydande framgångar i omställningen till fossilfria transporter.

• Norge har den högsta andelen elbilar med över 90% av nya registreringar.
• Sverige har tagit bort klimatbonusen men erbjuder andra stöd för elbilar.
• Danmark använder skatteavdrag och reducerade registreringsavgifter.

Enligt Allt om elbil leder de nordiska länderna utvecklingen mot elbilar i Europa, med Norge i täten. Under årets första kvartal var elbilsandelen i Norge 90,6%, i Danmark 65,5% och på Island 42,3%.

Trots att Sverige har dragit tillbaka klimatbonusen, finns andra incitament kvar för att stimulera elbilsmarknaden.

Norge: världsledande politik

Norge fortsätter att dominera elbilsmarknaden globalt. De erbjuder momsfria elbilar upp till 500 000 NOK och låga skatter för fordon med låga utsläpp. Dessutom finns stöd för laddinfrastruktur och minskade vägtullar.

Norge är fortfarande det land i världen med störst andel elbilar och det märks i politiken. Elbilar är momsfria upp till 500 000 norska kronor och befriade från den viktbaserade fordonsskatten. De får dessutom skatteavdrag för låga utsläpp och betalar bara 70 procent av vägtullar. Alltomelbil.

Sverige och Danmark med olika strategier

Sverige har avskaffat klimatbonusen men erbjuder skrotningspremie och stöd för laddinfrastruktur. För tjänstebilar finns också skattereduktioner. Danmark har valt en annan väg med höga registreringsskatter men reducerade avgifter för elbilar och laddhybrider.

Finland och Island kompletterar bilden med egna stödstrategier. Finland erbjuder skatteförmåner och stöd för laddstationer, medan Island fokuserar på direkta köpstöd. Trots skillnader i policy är elbilar en gemensam framgång för dessa länder.

Nyregistrerade elbilar:

Källa: Allt om elbil.