Så pressar småbolag fordonskostnader utan att bromsa tillväxten

Många småbolag kör på tajta marginaler. Varje onödig mil, varje felaktigt planerad service sätter spår i resultatet. När bränsle, däck och verkstadskostnader står för en stor del av utgifterna blir kostnad per kilometer en nyckel som avgör om kassaflödet håller.

Under 2024 sjönk omsättningen för små transportföretag samtidigt som lönsamheten föll kraftigt enligt branschrapporter. I praktiken betyder det att en flotta med fem skåpbilar kan tappa många tusen kronor i månaden om rutinerna runt körning och underhåll inte sitter. Poängen är inte att köra mindre, utan att köra klokare och underhålla vid rätt tillfälle.

Tre praktiska vägar som minskar varje mils kostnad

Mät det som styr bränsle och slitage

Kostnader går att påverka när kördata blir konkret. Flera studier visar att företag som följer upp körbeteende över tid ser tydliga förbättringar – exempelvis jämnare körning och färre hårda inbromsningar. Det leder i sin tur till mindre slitage på fordonen.

Data från olika leverantörer av fordons-telematik visar att coachning baserad på körbeteende kan minska bränslekostnaderna med upp till 20–25 %. Samtidigt förbättras körbetygen (så kallade driving scores) när förare får kontinuerlig återkoppling. Med hjälp av tydliga dashboards som visualiserar nyckeltal som accelerationer och körjämnhet blir det enklare för chefer att ge konkret feedback och sätta mål som faktiskt påverkar kostnadsraden.

Ett bra första steg är att börja standardisera datainsamlingen. Installera enheter i en mindre del av flottan och kör under trettio dagar för att skapa en baseline – till exempel i kronor per kilometer.. En digital körjournal som samlar resor automatiskt minskar både administrationen och risken för manuella fel. Lägg till servicepåminnelser, bränsletransaktioner per fordon och larm för avvikelser, så blir det enklare att identifiera dyra mönster i tid.

Gör körstil till en sport i teamet

Beteendeförändring går fort när målen är tydliga och uppföljningen känns rättvis. Ett företag som införde intern tävling, poäng och små belöningar höjde sitt genomsnittsbetyg från 60 till 85 på några månader. Det stödjs av en vetenskaplig studie. Resultatet blev färre onödiga accelerationer, och jämnare körning. Lägre milkostnad och längre tid mellan servicebesök blev en naturlig följd.

Rutinen kan vara enkel. Sätt månatliga körpoäng per förare, ge återkoppling på ett kort avstämningsmöte och uppmärksamma förbättringar. Granska hårda inbromsningar, rullande medelhastighet, men håll fokus på coaching i stället för kritik. Ofta räcker det med 10 till 30 minuter i månaden för att få en mätbar effekt i bränslebudgeten.

Räkna hem investeringen med rätt nyckeltal

Tekniken kostar mindre än många tror. Marknadsexempel visar paket från cirka 109 kronor per månad och fordon för grundfunktioner som elektronisk färdlogg, servicepåminnelser och kostnadsöversikter. Mer kompletta paket ligger runt 209 kronor per månad. Ett litet bolag med fem fordon kan alltså komma igång för under 10 000 kronor per år före moms och få data som pekar ut vilka bilar som är dyra i drift.

Sätt några få, tydliga KPI:er. Följ kronor per kilometer, kostnad per fordon och månad samt nyttjandegrad i procent. Jämför årlig systemkostnad mot sparat bränsle, minskat slitage och färre akuta verkstadsbesök. En rimlig målsättning är att investeringen betalar sig inom 6 till 12 månader när tydliga avvikelser fångas upp. Bakgrunden till behovet av sådan kostnadskontroll syns i en rapport om lönsamhet 2024, läs mer i denna sammanställning från MyNewsdesk om en rapport från Ludvig och Co.

Från små steg till uthållig effekt

Den snabbaste vägen till lägre fordonskostnader börjar med mätning, följs av enkla rutiner och landar i beslut som styrs av data. Starta med en pilot i 1 till 3 fordon och bygg en trettiodagars baseline. Inför incitament, checklistor och serviceplanering i nästa steg. Skala upp under 3 till 12 månader när nyckeltalen rör sig åt rätt håll. Små beslut i dag, som bättre körstil och bättre planering, blir stora skillnader på sista raden imorgon.

3 vanliga frågor för att komma igång:

1 .Vad krävs för att komma igång med elektroniska körjournaler?

Det är enklare än många tror. Koppla in en elektronisk körjournal i fordonet, låt den logga resorna automatiskt och börja följa upp siffrorna.

På bara några veckor får du insikter om bränsle, körstil och kostnader som gör det möjligt att fatta bättre beslut.

2. Vilka nyckeltal är viktigast att följa?

Håll koll på kostnad per kilometer, och körpoäng. De ger en tydlig bild av effektiviteten.

3. Hur får man med förarna på tåget?

Inför tydliga mål, feedback och små incitament – till exempel poängsystem eller interna tävlingar. Det skapar engagemang och en gemenskap.