Svenska elbilstillverkaren tar in miljardbelopp – ska finansiera fyra nya modeller
På fyra månader har Polestar rest en miljard dollar i nytt kapital. Finansieringsmodellen bygger på säljoptioner mot Geelys dotterbolag, vilket ger investerarna ett skydd på nedsidan.
Den senaste omgången är en riktad nyemission på 300 miljoner USD, motsvarande 2,8 miljarder kronor, till en teckningskurs på 19,34 USD per amerikansk depåaktie. Bland investerarna finns Crédit Agricole CIB, Vida Finance, Innovator Limited och Proximastar Holdings.
Säljoptioner sprider risken och lockar nytt kapital
Kärnan i modellen är att investerarna har ingått avtal om säljoptioner med ett helägt dotterbolag till Geely Sweden Holdings AB, vilket ger dem rätt att sälja tillbaka aktierna efter tre år till en förutbestämd avkastning.
Villkoren är liknande de finansieringslösningar som bolaget presenterade i december 2025 och februari 2026.
Under de senaste fyra månaderna har vi vidtagit åtgärder för att på ett betydande sätt stärka vår balansräkning och förbättra vår likviditetsposition genom att framgångsrikt ta in 1 miljard US-dollar i nytt aktiekapital, med fortsatt stöd från Geely Holding.
Michael Lohscheller, vd Polestar
Efter emissionen äger ingen enskild institution mer än 5 procent av aktierna, vilket breddar free float för det Nasdaq-noterade bolaget med tickern PSNY.
BofA Securities agerar exklusiv finansiell rådgivare i transaktionen, som inte kräver regulatoriska godkännanden och väntas slutföras den 19 mars 2026.
Mattias Malmqvist
Fyra nya modeller kräver kapital på tre kontinenter
Kapitalet ska finansiera fyra nya modeller inom tre år: en efterträdare till Polestar 2, en ny variant av Polestar 4, Polestar 6 och Polestar 7.
Polestar 7 planeras tillverkas i Europa, vilket utökar produktionsavtrycket från nuvarande två kontinenter, Nordamerika och Asien, till tre.
Transaktionen väntas slutföras den 19 mars 2026.