Sveriges dyraste bilar – vad hände sedan?
Del 2:2.
Så stod då Erik Åkerlund som ägare till Sveriges dyraste bilar. Men lyxbilar blir snabbt omoderna och snart så var de till salu.
1936 såldes den Duesenberg-klädda Isottan via en annons i Dagens Nyheter.
Den ex-Kreugerska bilen byttes in hos Philipson och hamnade, efter en sejour i Småland, hos motorcykelfantasten Martin Strömberg i.