Efter att ha tappat hälften av marknadsandelen – Teslas prisoffensiv ger starka resultat
Teslas nyregistreringar mer än tredubblades i Frankrike och fördubblades i Norden i mars, en vändning kopplad till bolagets aggressiva prissänkningar på Model Y och Model 3. Under 2025 förlorade Tesla nästan hälften av sin europeiska marknadsandel.
Återhämtningen är geografiskt bred och inte begränsad till en enskild marknad. Vändningen inleddes redan i februari, direkt kopplad till lanseringen av billigare versioner av de två volymmodellerna.
Svenska konsumenter lockas med nollränta och bonus
I Sverige syns effekten tydligt. Model Y var märkets mest levererade bilmodell i landet under mars, och hittills under Q1 2026 är modellen den tredje mest levererade totalt på den svenska marknaden, enligt Mobility Sweden.
Från och med den 1 april tillkommer en Tesla-bonus på 50 000 kronor för Model Y RWD, dragen direkt på nybilspriset. Startpriset landar därmed på 449 990 kronor.
Tesla erbjuder också 0 procents nominell rörlig ränta på samtliga versioner av Model Y och Model 3, undantaget Performance-versionerna. Det innebär månadsbetalningar från 2 775 kronor via privat restvärdeslån.
Både Model Y RWD och Model 3 RWD omfattas av den nya elbilspremien, som kan ge ytterligare stöd efter ansökan. Tesla beskriver Model 3 RWD som märkets mest prisvärda version hittills, och modellen används nu aktivt för att bredda erbjudandet mot en priskänsligare köpargrupp, framgår av Automotorsport.
BYD backar kraftigt när Tesla tar fart
Kontrasten mot BYD är skarp. Den kinesiske konkurrentens globala produktion av nya energifordon rasade 33 procent i mars till 300 399 fordon, medan försäljningen föll 30 procent till 300 222 enheter, enligt Finwire vilket vi rapporterat om.
För hela Q1 2026 tillverkade BYD 708 037 fordon, en nedgång på 33 procent, medan försäljningen uppgick till 700 463 enheter, ned 30 procent, med fall i både batteribilar och laddhybrider.
Kristoffer Matsson