Elbilarna tar över – var fjärde såld bil är elbil 2025
Elektrifieringen av bilmarknaden tar fart i snabbare takt än väntat. En ny analys visar att förmodligen redan detta år kommer var fjärde ny bil som säljs i världen vara en elbil, med stor påverkan från tillväxtländer.
Andelen elbilar ökar kraftigt på den globala marknaden under 2025 och inför 2026. Utvecklingen drivs inte längre enbart av etablerade marknader utan nu spelar tillväxtländer en avgörande roll. Det visar en aktuell analys från Ember, som Teknikens Värld rapporterat om.
Rekordsnabb ökning i nya regioner
Under 2026 väntas över 25 procent av alla nya bilar som säljs globalt vara elbilar. För bara några år sedan var elbilsförsäljningen begränsad till ett fåtal marknader, men nu är trenden global.
Singapore och Vietnam når elbilsandelar runt 40 procent – högre än både Storbritannien och EU.
Idag har 39 länder en elbilsandel på över 10 procent av nybilsförsäljningen, jämfört med 4 länder år 2019. Sydostasien har blivit en betydande aktör, där exempelvis Singapore och Vietnam når elbilsandelar runt 40 procent – högre än både Storbritannien och EU.
Indonesien har ökat till 15 procent och passerar därmed USA, medan Thailand når 20 procent och säljer fler elbilar än Danmark under årets tre första kvartal. I Sverige ligger andelen nya elbilar på cirka 36 procent.
Detta är en viktig vändpunkt. År 2025 har tyngdpunkten förskjutits. Tillväxtmarknaderna håller inte längre på att komma ikapp – de leder omställningen till elektrisk mobilitet. Dessa länder ser de strategiska fördelarna med elfordon, från renare luft till minskat beroende av importerade fossila bränslen. Antagandet att tillväxten för elfordon skulle stanna av utanför Europa och Kina är redan föråldrat. Tillväxtmarknaderna kommer att forma framtiden för den globala bilmarknaden. De val som görs nu kring laddinfrastruktur och tidigt stöd kommer att avgöra hur snabbt detta momentum fortsätter.
Euan Graham, el- och dataanalytiker på Ember
Även i Latinamerika och Turkiet syns stark tillväxt. Uruguay når 27 procents elbilsandel, i nivå med EU. Mexiko och Brasilien har nu högre andel än Japan, där försäljningen stannat runt tre procent sedan 2022. Turkiet når 17 procent och har blivit Europas fjärde största elbilsmarknad sett till volym.
Kinesiska biltillverkare och nya modeller stärker utbudet
En betydande del av Kinas elbilsexport går sedan mitten av 2023 till länder utanför OECD. Bland de tio största mottagarna finns Brasilien, Mexiko, Förenade Arabemiraten och Indonesien. En orsak är införandet av skattesänkningar och stöd till lokal produktion i flera länder.
Utbudet breddas snabbt, bland annat genom kinesiska tillverkare som BYD. Företaget ökar sin närvaro i Sverige och lanserar nya modeller som Sealion 7 och Seal 6 DM-i Touring, enligt Teknikens Värld. BYD planerar att utöka antalet återförsäljningsställen i Sverige från 28 till 80 fram till 2026.
Försäljningsstatistiken för 2025 är ännu inte komplett, men mycket tyder på att Tesla Model Y även i år blir världens mest sålda bilmodell. Elbilsmarknaden fortsätter därmed att ta mark i flera regioner samtidigt.