Elbilstillverkaren lanserar begagnatprogram i Sverige
Tusentals Polestar-bilar rullar redan på svenska vägar, men hittills har andrahandsförsäljningen skötts av oberoende aktörer. Nu kliver tillverkaren själv in och tar kontroll över hela kedjan.
Polestar expanderar begagnatprogrammet Pre-owned från Stockholm till samtliga försäljningsanläggningar i landet. Geografiskt är steget litet, men strategiskt markerar det ett tydligt skifte: tillverkaren konkurrerar nu direkt med de bilhallar som annars hanterat deras begagnade bilar.
Certifierat och kontrollerat, hela vägen
Alla Polestar-modeller ingår i programmet, och varje bil har genomgått en noggrann inspektion av en certifierad Polestar-tekniker innan försäljning.
För Polestar 2 och Polestar 4 kontrolleras även batteriets hälsotillstånd, ett inslag som planeras breddas till fler modeller framöver. Garantin löper i 24 månader eller upp till 16 000 mil, beroende på vad som inträffar först.
Komplett service- och prestandahistorik medföljer varje bil. Om service behövs vid leverans och det är mindre än tre månader eller 350 mil kvar till nästa tillfälle ingår den utan extra kostnad. Vid service eller reparation används uteslutande originaldelar från Polestar.
Med tusentals Polestarbilar som rullar på våra svenska vägar är det naturligt att vi nu lanserar vårt eget omfattande begagnatprogram på samtliga Polestaranläggningar i landet. Polestar Pre-owned är ett fantastiskt sätt att ge nya förare samma förmånliga garantier som nybilsköpare redan tidigare tagit del av.
Gustav Freij, VD Polestar Sverige
Ett drag som förändrar spelplanen
Traditionella bilhallar har tidigare dominerat när det gäller begagnade elbilar, men Polestar tar nu över kundrelationen, varumärkeskontrollen och intäktsströmmen även i bilens andra liv.
Enligt Finwire har inga finansiella detaljer kring satsningens kostnad eller förväntade intäkter kommunicerats.
Dennis Jerkovic