Försenad start för Lyten – battericeller dröjer längre än planerat

Batteritillverkaren Lyten som tog över efter Northvolt, tvingas flytta fram sin leveransstart av battericeller. Allt går enligt plan, men det var kanske lite aggressivt att säga slutet av 2026, säger medgrundaren Lars Herlitz till TT.

Han är nu på plats vid forskningsanlägningen i Västerås, en av de verksamheter som tidigare tillhörde Northvolt men som amerikanska Lyten nu tagit över efter föregångarens uppmärksammade konkurs.

Sedan tidigare har Lytens plan varit att börja leverera battericeller ”under andra halvan av 2026”. Den planen får man nu alltså revidera.

– Det går bra med tillverkningen av batterierna, vi tillverkar dem i Skellefteå i dag och det vi väntar på är i stort sett att få dem återkvalificerade. Det måste man göra när produktionslinjen varit i gång ett tag, så därför säger vi nu i början av nästa år, säger Herlitz, förutom medgrundare, även ordförande i Lyten.

200 anställda

I nuläget är omkring 200 anställda i företaget, men ambitionen är fortsatt att den siffran ska växa till 600 nästa år. Bolaget har nu börjat tillverka den typ av litiumbatterier i Västerås som man sedan tidigare producerar vid sin anläggning i USA.

Till skillnad från Northvolt, som fokuserade starkt på bilindustrin, ser Lars Herlitz en helt annan situation för Lyten:

– Vi behöver inte den industrin på kort sikt alls, däremot ser vi ett intresse och de pratar med oss. Det kommer också svänga igen, elfordon är framtiden och alla ser det, tror han.

I stället påpekar han att exempelvis försvarsindustrin kommer bli en viktig framtida kund där dessutom Lyten har ett trumfkort gentemot kinesiska konkurrenter.

– Inom försvarsindustrin vill man inte alls ha ett beroende av Kina.

Har lärt sig av Northvolt

En sak är i alla fall klar, man tänker inte göra om Northvolts misstag:

–Vi vill växa snabbt, men vi vill inte ta risker. Vi tror inte på att ta jättestora skulder så vi har inga skulder alls. Visst kan man göra det, men det är väldigt riskabelt.