Här är bilen som ingen har lyckats stjäla utan nyckel – på över 20 år
Saabs 9-3-modell från 2003 förändrade synen på bilstölder i Sverige och utmärkte sig som landets mest stöldsäkra bil. Två decennier senare står dess säkerhetssystem fortfarande utan motstycke.
Lanseringen av Saab 9-3 Sport Sedan år 2002 markerade inte bara en designmässig förnyelse för bilmärket, utan också en teknisk milstolpe inom fordonsstöldskydd. Redan första året uppmärksammades modellen för sin unika motståndskraft mot stölder, ett rykte som håller i sig än idag.
SSF:s toppranking satte Saab i särklass
År 2003 publicerade SSF Stöldskyddsföreningen sin årliga jämförelse av bilars motståndskraft mot inbrott och stölder. Saab 9-3 Sport Sedan placerade sig då högst i Sverige, före konkurrenter som Volvo, BMW och Mercedes-Benz. Resultaten bekräftades även av Auto Motor & Sport och MotorMagasinet på den tiden.
Kärnan i Saab 9-3:s säkerhet låg i bilens integrerade stöldskyddssystem. Till skillnad från andra märken förlitade sig Saab inte på synliga varningssystem eller eftermonterade lösningar. Istället kopplades nyckel, startspärr, motorstyrning och rattlås samman i ett system där varje komponent verifierade de andra, något Saabplanet har beskrivit i detalj i en djupdykning kring ämnet.
För att kunna starta bilen krävdes att alla delar i systemet godkände användaren. Avancerad kryptering och krav på särskilda Saab-verktyg gjorde att biltjuvar och andra kriminella snabbt övergav försök att stjäla bilmodellen.
Ingen har lyckats stjäla en 9-3 utan nyckel
Under hela Saab 9-3:s produktionstid, från 2003 till 2014, finns det enligt bilklubbar, försäkringsbolag och polisrapporter inga belagda fall där modellen stulits utan tillgång till originalnyckeln. De få incidenter som rapporterats har nästan alltid handlat om att ägaren glömt nyckeln i bilen eller att en anhörig tagit den utan tillstånd.
Försök att kringgå tändningssystemet har visat sig fruktlösa. Systemet kräver att samtliga moduler samarbetar och att nyckeln är korrekt programmerad. Att skapa en kopia av nyckeln kräver både tillgång till Saabs egna verktyg och säkerhetskoder som aldrig läckt ut publikt.
En säkerhetsnivå som aldrig urvattnades
Saab fortsatte att hålla samma höga säkerhetsnivå genom hela modellens livslängd. Oavsett motorvariant eller årsmodell behölls arkitekturen intakt. Inte ens Saab-verkstäder kunde programmera nya nycklar utan särskilda åtkomstkoder och diagnosutrustning.
Faktorer som andrahandsmarknad, stark ägarcommunity och noggrann spårning av fordon bidrog ytterligare till att avskräcka kriminella. Saab 9-3 blev därmed en av få bilar som i praktiken var ointressant för tjuvar.
Saabens storhetstid i Sverige
Under 1980- och 1990-talet var Saab ett av Sveriges mest populära bilmärken. Modeller som Saab 900 och 9000 syntes frekvent på svenska vägar och var kända för sin säkerhet, innovation och komfort.
Framgången kulminerade i början av 2000-talet, då Saab var ett självklart val för många svenska bilköpare. Den tekniska utvecklingen, inte minst inom säkerhet, var en av orsakerna till märkets starka ställning på marknaden.
Även efter att produktionen upphörde 2014 har Saab behållit en lojal ägarskara och ett rykte om hållbarhet och säkerhet, inte minst tack vare 9-3:ans unika stöldskydd.