Kartläggning: Ledarna i det globala elbilsracet
Försäljningen av elbilar fortsätter att öka kraftigt både i Europa och globalt. Nya siffror för oktober och det tredje kvartalet visar på markanta framsteg, även om utvecklingen varierar mellan regioner och tillverkare.
Den europeiska branschorganisationen ACEA och analysföretaget TrendForce presenterar aktuell statistik som visar på fortsatt stark tillväxt för elbilar.
Rekordhög andel nya elbilar i Europa
I oktober stod elbilar för 20,6 procent av alla nyregistrerade personbilar i Europa, enligt Allt om Elbil. Det motsvarar 225 399 bilar, vilket är en ökning med 32,9 procent jämfört med samma månad året innan.
Sammantaget har det hittills i år registrerats drygt två miljoner nya elbilar i Europa, en uppgång på 26,2 procent jämfört med samma period föregående år.
Utvecklingen skiljer sig dock tydligt mellan olika länder.
Norge fortsätter att leda med 97,4 procents andel elbilar bland nyregistreringarna. Danmark följer efter med 70,6 procent.
Bland de större marknaderna låg andelen elbilar i Storbritannien på 25,4 procent, i Frankrike på 24,4 procent och i Tyskland på 21,0 procent för oktober.
I länder som Italien, Kroatien och Slovakien låg andelen under fem procent.
ACEA konstaterar att tillväxten är fortsatt stark men ännu inte når de nivåer som behövs för att möta omställningskraven.
Topplistor över länderna som sticker ut
Nedan framgår vilka länder som har den högsta respektive lägsta adoptionen.
De 5 länderna med högst andel elbilar bland nyregistreringarna:
| Land | Antal oktober 2025 | Andel elbilar oktober 2025 | Antal oktober 2024 | Andel elbilar oktober 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Norge | 10 852 | 97,4% | 10 862 | 94,0% |
| Danmark | 11 405 | 70,6% | 8 823 | 61,3% |
| Island | 369 | 48,7% | 390 | 57,4% |
| Nederländerna | 13 968 | 40,2% | 10 961 | 34,2% |
| Belgien | 12 360 | 36,4% | 12 738 | 34,9% |
De 5 länderna med lägst andel elbilar bland nyregistreringarna:
| Land | Antal oktober 2025 | Andel elbilar oktober 2025 | Antal oktober 2024 | Andel elbilar oktober 2024 |
|---|---|---|---|---|
| Kroatien | 212 | 4,1% | 125 | 2,8% |
| Slovakien | 403 | 4,9% | 179 | 2,0% |
| Italien | 6 280 | 5,0% | 5 030 | 4,0% |
| Tjeckien | 1 264 | 5,4% | 1 475 | 7,0% |
| Bulgarien | 282 | 5,7% | 153 | 4,0% |
Källa: Alltomelbil/ACEA. Inkluderar EU, EFTA+Storbritannien.
Global försäljning når nya toppnivåer
På global nivå slogs nya rekord under tredje kvartalet 2025. Totalt såldes 3,71 miljoner elbilar, vilket innebär en ökning på 48 procent jämfört med samma kvartal 2024, enligt Carup.
För laddhybrider var tillväxten mer begränsad, där 1,67 miljoner laddhybrider såldes, en ökning med fyra procent.
Den kinesiska tillverkaren BYD behåller sin position som världens största elbilsmärke med 15,4 procents marknadsandel för rena elbilar (BEV).
Tesla är näst störst med 13,4 procent.
För laddhybrider (PHEV) har BYD en marknadsandel på 27,9 procent. Andra stora aktörer är AITO, Chery och Geely.
Elbilsmärkena med störst marknadsandelar globalt:
| Elbilsmärke | Marknadsandel Q3 2025 i (%) |
|---|---|
| BYD | 15,4 |
| Tesla | 13,4 |
| SAIC–GM–Wuling | 6,1 |
| Geely | 6,0 |
| Leapmotor | 4,1 |
Laddhybriderna med störst marknadsandelar globalt:
| Elbilsmärke | Marknadsandel Q3 2025 i (%) |
|---|---|
| BYD | 27,9 |
| AITO | 6,8 |
| Chery | 6,6 |
| Geely | 6,2 |
| Li Auto | 4,5 |
Källa: TrendForce/Carup.
Blandad utveckling i regioner och mellan tillverkare
Elbilsmarknaden växer snabbt men utvecklingen varierar kraftigt mellan olika länder och tillverkare. Medan vissa länder når höga nivåer av elektrifiering är andelen fortfarande låg i andra delar av Europa.
På tillverkarsidan är det framför allt kinesiska och amerikanska företag som dominerar den globala försäljningen av elbilar och laddhybrider.