Nedåt på Europas börser – Ferrari dyker efter omsusad lansering

En prislapp på 640 000 dollar och ett historiskt teknikskifte räckte inte för att imponera på investerarna. Ferraris lansering av elbilen Luce skickade ned aktien 6,2 procent på tisdagen och drog med sig hela fordonssektorn.

Det breda Stoxx 600-indexet handlades klockan 11.09 ned 0,31 procent till 629,65. Frankrike hade det tyngsta lyftet: CAC 40 föll 1,01 procent till 8 174,85 och är upp 0,31 procent sedan årsskiftet, klart sämst av de stora indexen.

Ferrari bryter med sportbilsidentiteten – marknaden reagerar kallt

Luce är inte bara Ferraris första helelektriska bil utan också märkets allra första femsitsare, ett tydligt brott mot den sportbilsidentitet som byggt varumärket i decennier. Priset på 640 000 dollar, motsvarande ungefär 6 miljoner kronor, hjälpte inte aktiekursen.

Fordonssektorn föll 1,78 procent och var dagens klart svagaste. Teknologi backade 1,15 procent och stod för det näst svagaste sektorsbidraget.

Brittiska Melrose Industries, inriktat mot flyg- och försvarsindustrin via GKN Aerospace, backade ungefär 5 procent efter att bolaget meddelat en kemisk incident vid anläggningen i Garden Grove, Kalifornien.

Analytikersvängar pressar flygbolag och telecom

Morgan Stanley skapade en tydlig klyfta inom flygsektorn. Air France-KLM uppgraderades till övervikt med riktkursen 11,50 euro och steg 0,4 procent, medan Lufthansa nedgraderades till undervikt med riktkurs 6,20 euro och dök 1,9 procent.

Bank of America sänkte Vodafone till underperform, vilket kostade aktien 2 procent.

Råvaror och kraftförsörjning stack ut som dagens enda ljuspunkter, upp 0,97 respektive 0,75 procent. FTSE 100 i London var det enda ledande index som gick upp, plus 0,60 procent till 10 529,18.

Lundbeck fick marknadsgodkännande i Sydkorea för migränläkemedlet eptinezumab, baserat på flera fas 3-studier däribland SUNRISE-studien som genomfördes främst i en asiatisk patientpopulation. Aktien backade ändå 0,6 procent.