Nordisk jämförelse: Så stort är Sveriges elbilsgap till grannländerna

Sverige närmar sig en historisk milstolpe för elbilar. Men jämfört med de nordiska grannländerna är avståndet fortfarande stort. I september var nästan alla nya bilar i Norge eldrivna och i Danmark närmare nio av tio – medan Sverige stannade på knappt hälften.

Färska registreringssiffror visar hur olika långt de tre länderna har kommit. I september var elbilsandelen 98,8 procent i Norge, 88,8 procent i Danmark och 49 procent i Sverige. Skillnaden mellan Sverige och Norge var därmed nästan 50 procentenheter.

Sverige växer snabbt – men grannarna ligger långt före

Den svenska utvecklingen går samtidigt tydligt åt rätt håll. Enligt Mobility Sweden registrerades 14 034 elbilar i september, en ökning med 45,9 procent från året före. Elbilsandelen steg från 38,2 till 49 procent.

Utvecklingen är inte heller begränsad till en enskild månad. Under januari–september stod elbilar för omkring 43 procentav alla nya personbilar i Sverige, jämfört med drygt 35 procent samma period 2025. Privatkundernas elbilsregistreringar har samtidigt ökat med 52 procent hittills i år.

Men Norge befinner sig på en helt annan nivå. Där var 97,9 procent av alla nya personbilar elbilar under årets första nio månader. I september steg andelen till rekordhöga 98,8 procent – 18 511 av totalt 18 733 nyregistrerade bilar, enligt OFV.

Danmark närmar sig Norge

Även Danmark har dragit ifrån Sverige snabbt. Under tredje kvartalet var 85,4 procent av alla nya personbilar elbilar, upp från 70,2 procent ett år tidigare. I september sattes ett nytt rekord på 88,8 procent, enligt Mobility Denmark.

Skillnaden blir därmed tydlig: Sverige är inne i en snabb elektrifiering, men medan Sverige närmar sig varannan ny bil har Danmark redan passerat åtta av tio och Norge i praktiken nått en helt elektrisk nybilsmarknad.

Gapet syns även i hela bilparken

Skillnaderna handlar inte bara om vilka nya bilar som säljs. De syns även i hela den befintliga personbilsflottan.

Vid halvårsskiftet 2026 var 34,3 procent av alla personbilar i Norge elbilar, enligt nordisk statistik från OFV. Danmark låg på 22,4 procent, medan motsvarande andel i Sverige var 9,3 procent.

Gapet är alltså tydligt även i den befintliga bilparken. I Norge är redan ungefär var tredje personbil eldriven, medan det i Sverige fortfarande handlar om knappt var tionde. Danmark placerar sig däremellan med drygt var femte bil.

Mobility Swedens vd Jessica Alenius har samtidigt betonat betydelsen av långsiktiga spelregler, styrmedel som gör elbilar tillgängliga för fler hushåll och en fungerande laddinfrastruktur för att utvecklingen ska fortsätta.

Sverige elektrifieras alltså snabbt, men både nybilsförsäljningen och den befintliga bilparken visar att avståndet till Norge och Danmark fortfarande är stort.