Ny undersökning avslöjar: Dessa väljare kör mest – och minst – elbil
Fler SD-väljare kör elbil än vänsterpartister. Det kan gå emot den vanliga bilden av vilka som väljer elektriskt. En ny Kantar Sifo-mätning visar att elbilsägandet inte följer någon tydlig röd-grön politisk linje.
Undersökningen gjordes på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil och bygger på 1 040 intervjuer med bilägare mellan 20 och 79 år, genomförda i mars 2026.
Partirangordningen ger en tydlig kontrast. Liberalerna toppar med 22 procent rena elbilsförare, medan Vänsterpartiet hamnar sist på 10 procent.
Så stor andel kör helt elektriskt:
| Parti | Andel elbil |
|---|---|
| Liberalerna | 22 % |
| Moderaterna | 20 % |
| Miljöpartiet | 20 % |
| Kristdemokraterna | 17 % |
| Centerpartiet | 15 % |
| Sverigedemokraterna | 14 % |
| Socialdemokraterna | 13 % |
| Vänsterpartiet | 10 % |
Källa: Kvdbil. Undersökningen genomfördes i Sifos webbpanel (Sifopanelen) under perioden 3–11 mars 2026. Totalt intervjuades 1040 personer i åldern 20–79 år med tillgång till bil.
Laddhybriderna förstärker skillnaderna
När även laddhybrider räknas in sticker Liberalerna ut ytterligare. Nästan hälften av väljarna, 49 procent, kör en elektrifierad bil. Underlaget är dock mindre och siffran bör därför tolkas försiktigt.
Bland moderatväljarna är motsvarande andel 35 procent, följt av Miljöpartiet på 31 och Socialdemokraterna på 24 procent. SD och Vänsterpartiet ligger båda på 23 procent.
Siffrorna visar att elbilen inte längre enkelt kan kopplas till en viss politisk identitet. Samtidigt fortsätter elektrifieringen att breda ut sig på den svenska bilmarknaden.
Elbilsboomen syns i nyregistreringarna
I juli registrerades 18 684 nya personbilar i Sverige. Elbilsregistreringarna ökade med 29 procent och stod för nära 43 procent av marknaden, enligt Mobility Sweden.
Hittills i år ligger elbilsandelen på knappt 42 procent, jämfört med drygt 35 procent under samma period i fjol. Ett bredare modellutbud och ökad kostnadsmedvetenhet stärker efterfrågan, och Mobility Sweden har höjt sin prognos för 2026 från 40 till 45 procent.
Utvecklingen väntas fortsätta. År 2027 kan elbilar passera 50 procent av nybilsförsäljningen och 2034 nå nästan 98 procent, enligt huvudscenariot från Power Circle.
Power Circle bedömer att Sverige nått en teknisk och ekonomisk brytpunkt där elbilen inom några år kan dominera nybilsförsäljningen. Politikens roll blir då framför allt att påverka hur snabbt omställningen går – snarare än om den sker.
