Scania lanserar ny batterielektrisk buss

Scania har lanserat en ny treaxlad lågentrébuss som del av sitt batterielektriska utbud. Denna modell erbjuder kraftfull prestanda och flexibilitet för bussoperatörer även utanför stadskärnor. Genom att erbjuda fler laddningsmöjligheter kan bussen anpassas till lokala behov.

• Scania introducerar en ny treaxlad batterielektrisk buss.
• Bussen erbjuder förbättrad prestanda och anpassningsmöjligheter.
• Traton, moderbolaget, verkar globalt inom fordonsindustrin.

Scania har enligt Finwire utökat sitt sortiment av batterielektriska bussar genom att introducera en treaxlad lågentrévariant. Den nya modellen, en 6x2*4-variant, bygger på den plattform som lanserades 2023 och syftar till att erbjuda större flexibilitet för bussoperatörer.

Effektiv och kraftfull prestanda

Den nya bussen har en helt ny elmaskin som ger både kraft och energieffektivitet. Detta gör den särskilt lämpad för utmanande terränger, inklusive branta backar. Dessutom erbjuder den utmärkt acceleration och startförmåga.

Med en helt ny elmaskin är det här treaxlade BEV-chassit både kraftfullt, energieffektivt och driftsäkert. Det ger utmärkt tillgänglighet, räckvidd, acceleration och startförmåga - inte minst i branta backar. Bussen kan anpassas till lokala behov. Bland annat erbjuds fler alternativ för placering av laddutag, som ett ladduttag bak med möjlighet till snabbladdning. Carl-Johan Lööf, Scania

Anpassningsbar för olika behov

Bussen erbjuder flera alternativ för ladduttag, inklusive snabbladdning bak, vilket ger operatörer möjligheten att anpassa bussen efter lokala förhållanden. Denna flexibilitet gör bussen till ett attraktivt val för olika typer av busstrafik, både inom och utanför städer.

Traton och dess globala närvaro

Scania är en del av Traton, ett företag som specialiserat sig på att tillverka tunga lastbilar under varumärken som Scania, MAN och RIO. Traton har en global verksamhet och är en betydande aktör både i Europa och Asien, med huvudkontor i München.