Slutsålda Volvo EX60 rabatteras med 54 000 kronor – mitt i succén
Volvos nya elbil EX60 är slutsåld för hela 2026 och 6 000 svenska kunder väntar på leverans. Ändå erbjuder återförsäljare bilen med 54 000 kronors rabatt på tre år, långt innan de flesta beställare fått sina nycklar.
Den här veckan rullade de första EX60 ut till svenska kunder. Det är startskottet för en successivt uppskruvad leveranstakt under andra halvåret 2026.
En plattform byggd för att slåss med de bästa
EX60 är Volvos första helelektriska bil designad, utvecklad och byggd i Sverige, vilket vi tidigare har rapporterat om. Toppversionen P12 AWD når 810 km räckvidd enligt preliminär WLTP-mätning, längre än sträckan Stockholm till Berlin utan stopp.
Laddprestandan matchar räckvidden. En snabbladdning på tio minuter vid en 400 kW-laddare ger 340 kilometers körning.
Bilen vilar på den nya SPA3-arkitekturen med 800-voltsteknik, megacasting och cell-to-body-batteri. Fabriken i Torslanda har, enligt Carup, krävt en investering på över tio miljarder kronor för att möjliggöra produktionen.
Priset är satt i paritet med XC60 laddhybrid, Volvos bästsäljande modell. Det är ett strategiskt val: kostnaden ska inte vara skälet att välja bort elbilen.
Det här är en viktig milstolpe för oss och för våra kunder. Efter tusentals timmar och många mil av utveckling och tester känns det fantastiskt att se de första kunderna ta emot sin egen EX60.
Erik Severinson, Chief Commercial Officer på Volvo Cars.
Marknaden svarar med omedelbar prispress
Produktionen är slutsåld, men ändå är det rea.
Återförsäljaren Brandt Bil erbjuder, enligt Carup, instegsversionen P6 Plus på privatleasing för 7 995 kronor i månaden. Det är 1 500 kronor under Volvos eget Care by Volvo-pris på 9 495 kronor.
Erbjudandet gäller till slutet av augusti och omfattar ett begränsat antal bilar, enligt Carup. Över ett treårigt leasingavtal motsvarar det en besparing på 54 000 kronor.
Rabatten har ingenting med svag efterfrågan att göra. Den speglar en strukturell logik på elbilsmarknaden där priser pressas nedåt oberoende av försäljningsläget.
Orderböckerna är öppna i Europa och nyligen även i USA. Nya svenska beställare får vänta till 2027 på leverans, men kan redan i dag hitta ett lägre pris hos handlaren än hos tillverkaren själv.
TT Nyhetsbyrån and Kristoffer Matsson