Regeringen satsar på sänkt skatt och elstöd för att stärka hushållens ekonomi

Sänkt bensin- och dieselskatt och ett tillfälligt elstöd. Det är de tyngsta förslagen i regeringens våroffensiv inför höstens valkamp. Det ska bidra till att hushållen börjar konsumera mera.

Finansminister Elisabeth Svantessons (M) budskap till väljarna är att svensk ekonomi står stark, trots oron i omvärlden. Hon hävdar att svensk ekonomi är ”Trumpsäkrad”.

– Oavsett vad Donald Trump hittar på de närmaste dagarna eller veckorna, så står svensk ekonomi väldigt stabil. Vi har statsfinanser i världsklass, vi har handlingsutrymme och en skyddsbarriär runt det svenska folket. Vi kan göra mer om det behövs, säger Svantesson när hon presenterar regeringens vårbudget.

Men det finns också betydande risker framöver. Den mest påtagliga osäkerheten finns runt den sköra vapenvilan i Irankriget, trafiken i Hormuzsundet och effekterna på energipriserna.

– Fortsätter det här och blir utdraget kommer det att få stora effekter, säger Svantesson.

Öka konsumtionen

För att återhämtningen ska ta fart behöver regeringen ge hushållen framtidstro, anser Svantesson. Mer än hälften av vårändringsbudgetens satsningar på 7,7 miljarder går till att tillfälligt sänka skatten på bensin och diesel samt ett elstöd till hushållen. Och den 1 april halverades matmomsen.

– Vi vill att hushållen ska handla, gå till bagaren, klippa sig, kanske göra en resa. Det handlar om att få igång hjulen, säger Svantesson.

Regeringen lägger 1,6 miljarder under fem månader på att sänka drivmedelsskatten. För den enskilde ger det dock inte så mycket. Det blir ungefär 120 kronor i besparing för den som kör dieselbil 1 400 mil per år och 230 kronor för den som kör på bensin och 900 mil per år.

Är det klokt att lägga så mycket pengar på detta?

– Jag hade inte gjort det om jag inte tyckte att det var klokt, säger Svantesson.

Framåt hösten kan regeringen lägga ytterligare 8 miljarder på att sänka drivmedelsskatten, om EU-kommissionen ger grönt ljus. Då kan skatten sänkas tillfälligt med tre kronor litern på både bensin och diesel. Det motsvarar, grovt räknat, en extra full tank med dagens priser.

”Lata regeringar”

Regeringen har fått kritik för att den lånar till ofinansierade satsningar. Svantessons motargument är att statsskulden är låg och att målet är att komma tillbaka till balans.

Hon varnar för att det mesta av reformutrymmet för de som ska regera efter hösten val är intecknat, då måste satsningar finansieras med besparingar, ökad tillväxt eller höjda skatter. Men det sistnämnda är inget alternativ för Svantesson.

– Det är lata regeringar som höjer skatter, säger hon.