Tesla slopar engångsköpet – inför prenumeration på 990 kronor i månaden
Det välbekanta valsystemet är borta. Tesla har i tysthet skrotat sina permanenta självkörningspaket i Sverige och ersatt dem med ett månadsabonnemang för 990 kronor. Samtidigt har leasingpriserna på Model Y höjts kraftigt utan förvarning.
Förändringen har skett utan fanfarer. Det gamla systemet erbjöd tre nivåer: kostnadsfri grundautopilot, ett engångspaket för 38 900 kronor och full självkörningsförmåga för 77 700 kronor, enligt Carup. Allt det är nu avvecklat.
990 kronor ersätter ett köp för 77 700 kronor
Den nya modellen är enkel: vill du att bilen ska byta fil, parkera automatiskt eller reagera på trafikljus, kostar det 990 kronor i månaden. Något permanent köpalternativ finns inte längre.
Exakt vad som ingår utan abonnemanget förklaras inte på ett tydligt sätt på Teslas svenska hemsida, enligt Carup.
Tajningen är inte slumpmässig. Europeiska myndigheter väntas godkänna mjukvaran FSD (Supervised) för europeiska vägar inom kort, och prenumerationsmodellen är redan lanserad i USA, där den beskrivs som en stor succé tack vare den lägre ingångströskeln.
Elon Musk har länge pekat ut återkommande mjukvaruintäkter som nyckeln till Teslas framtida värdering. Prenumerationsmodellen är ett direkt steg mot att positionera bolaget som ett AI-företag snarare än en renodlad biltillverkare.
Leasingpriserna har höjts - 30 000 kronor dyrare över 3 år
Prenumerationsomläggningen är inte ett isolerat beslut. Parallellt har privatleasing på Model Y blivit betydligt dyrare, och höjningarna kom utan officiellt förhandsbesked, vilket vi har rapporterat om.
Höjningarna kom inte ur ett vakuum. Strax innan de svenska priserna ändrades höjde Tesla i USA priserna på dyrare och fyrhjulsdrivna Model Y-versioner med 500 till 1 000 dollar, för första gången sedan 2024.
Instegsmodellen Model Y Standard RWD kostade 4 995 kronor i månaden i januari. Sedan maj kostar den 5 817 kronor, en ökning med 822 kronor per månad och nästan 30 000 kronor över en treårsperiod.
Så mycket dyrare är det att leasea en Tesla nu:
| Modell | Jan (kr/mån) | Maj (kr/mån) | Förändring/3 år |
|---|---|---|---|
| Standard RWD | 4 995 | 5 817 | +29 592 kr |
| Long Range RWD | 5 830 | 6 517 | +24 732 kr |
| Long Range AWD | 6 385 | 7 117 | +26 352 kr |
Januaripriset på 4 995 kronor var ingen slump. Det introducerades i direkt anslutning till Volvos EX60-lansering som en medveten prisdumpning för att försvara marknadsandelar.
Nu har pendeln svängt tillbaka och passerat startpunkten. Teslas kundtjänst bekräftar att höjningarna inte är tillfälliga.
Dennis Jerkovic