Två jättar slåss om Sveriges nya kärnkraft – första bygget på 40 år

När Sverige siktar på att bygga ny kärnkraft för första gången sedan 1980-talet står valet mellan två internationella aktörer. Utgången väntas påverka Sveriges framtida elförsörjning och energimix.

Planerna på att åter etablera ny kärnkraft i Sverige har aktualiserats efter flera decenniers paus. Nu står det klart att satsningen kretsar kring små modulära reaktorer, så kallade SMR, i stället för traditionellt storskaliga anläggningar.

Två leverantörer i slutstrid om miljardkontrakt

Det statliga energibolaget Vattenfall har valt ut amerikanska GE Vernova och brittiska Rolls-Royce SMR som huvudkandidater för bygget av nya reaktorer på Väröhalvön.

Enligt en artikel från SvD bedöms dessa leverantörer ha störst potential att leverera inom både rimlig tid och budget.

Om projektet fortskrider enligt plan kommer den första reaktorn att tas i drift i mitten av 2030-talet. Det totala tillskottet väntas bli cirka 1 500 megawatt, vilket motsvarar en betydande förstärkning av svensk elproduktion.

Rolls-Royce SMR lyfter särskilt fram sitt modulära byggsätt som en konkurrensfördel. Delarna ska produceras i fabrik, transporteras till platsen och monteras ihop, vilket företaget menar kan ge både snabbare och billigare utbyggnad.

Företagets strategi- och affärsutvecklingschef Alan Woods framhåller att erfarenheter från Storbritannien och Tjeckien, där bolaget redan valts ut som leverantör, ger dem en solid grund inför det svenska projektet.

Vi designar en hel kraftstation, vi väntar inte på att få ett kontrakt innan vi börjar designa resten av anläggningen. Vi har arbetat med designen i tio år redan, och vi har vunnit anbuden i både Tjeckien och Storbritannien.

Alan Woods till SvD

GE Vernova har samtidigt ett pågående bygge i Kanada, där bolagets kokvattenreaktor på 300 MW enligt plan ska tas i drift 2029. Planer finns även på ytterligare tre reaktorer på samma plats.

Politiska och ekonomiska frågor påverkar processen

Den svenska regeringen driver på för att snabba upp tillståndsprocesserna, med målet att minska byråkratin kring stora industrisatsningar.

Energi- och näringsminister Ebba Busch har understrukit vikten av att förkorta ledtiderna, något som också välkomnats av industrin.

Frågor kring kostnader och leveranssäkerhet är dock fortfarande olösta. Prislappen för Rolls-Royce SMR:s reaktorer är enligt bolaget konfidentiell i nuläget, och flera europeiska kärnkraftsprojekt har tidigare blivit både försenade och dyrare än beräknat.

Säkerhetsaspekten är även fortsatt i fokus. Strålsäkerhetsmyndigheten bedömer att SMR är minst lika säkra som moderna storskaliga reaktorer, med minimal risk för härdsmälta.

Det slutgiltiga beskedet om leverantör väntas under 2026, enligt branschbedömare. Valet kan påverkas av både tekniska och säkerhetspolitiska överväganden, särskilt i ett förändrat internationellt läge.

Fakta: SMR vs traditionell kärnkraft

• SMR står för små modulära reaktorer och har en effekt upp till cirka 300 MW, jämfört med traditionella reaktorers ofta över 1 000 MW.
• SMR byggs i moduler i fabrik, vilket kan ge snabbare och billigare utbyggnad.
• Storskaliga reaktorer byggs på plats och kräver längre byggtid och större initial investering.
• SMR kan placeras flexibelt efter behov och ger möjligheter till stegvis utbyggnad.

Stora satsningar på havsbaserad vindkraft i Europa

Samtidigt som kärnkraften diskuteras planeras betydande investeringar i förnybar elproduktion. Enligt TT har tio länder, däribland Storbritannien, Norge och Danmark, kommit överens om att bygga ut vindkraften till havs i Nordsjön till en total installerad effekt på 100 gigawatt.

Detta är en del av EU:s mål att nå 300 GW havsbaserad vindkraft till 2050. I Sverige uppgick den installerade effekten från vindkraft till 17 GW i början av 2025.

Den framtida energimixen i Sverige och Europa kommer därmed att avgöras av både nya kärnkraftsprojekt och omfattande satsningar på förnybar energi.