Tyska fordonsjätten Volkswagen kan komma att justera sina planer på att bygga battericellfabriker i Europa och Nordamerika. Detta sker i ljuset av en avmattning på marknaden för elbilar, enligt en intervju i Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung som Reuters hänvisar till.
- Volkswagen kan ändra sina planer för battericellsfabriker.
- Marknadsutvecklingen för elbilar påverkar beslutet.
- Batterikapacitetsmålet på 200 GWh till 2030 kan omvärderas.
Marknaden styr Volkswagens planer
Enligt Finwire har Thomas Schmall, batterichef på Volkswagen, förklarat att företagets planer på att bygga battericellfabriker inte är definitiva. Han underströk att målet är realistiskt men att det kan ändras beroende på marknadsutvecklingen för elbilar.
"Vårt mål är realistiskt, men det är inte hugget i sten. Att bygga battericellsfabriker är inte ett mål i sig. Expansionen av fabrikerna kommer att bero på hur marknaden för elbilar utvecklas”, sade Thomas Schmall till tidningen.
Framtida kapacitet i fokus
Volkswagen har tidigare meddelat sina intentioner att bygga fabriker med en sammanlagd batterikapacitet på 200 gigawattimmar fram till år 2030. Sedan 2020 har dessa mål omvärderats flera gånger, vilket nu öppnar för spekulationer om huruvida företaget kommer att bygga nya fabriker eller istället satsa på att expandera befintliga anläggningar.
En global fordonskoncern
Volkswagen Group, som grundades 1937 och har sitt huvudkontor i Wolfsburg, Tyskland, är en internationell fordonskoncern med flera varumärken under sitt paraply, inklusive Audi, Bentley, Bugatti, Commercial Vehicles, Ducati, Lamborghini, Porsche, Skoda och Volkswagen. Tillverkningen är huvudsakligen inriktad på Europa och Asien, och förutom sin kärnverksamhet erbjuder koncernen även leasing- och finansieringstjänster.
På Börskollen följer vi noggrant utvecklingen inom fordonsindustrin och särskilt Volkswagens strategi för elbilar och batteritillverkning. Avmattningen på elbilsmarknaden och dess inverkan på företagets planering är något vi kommer att fortsätta bevaka.
