CTT Systems ökar omsättning och ökar resultatet rejält i första kvartalet
Flygteknikbolaget CTT Systems redovisar ökad omsättning och ett kraftigt förbättrat rörelseresultat i det första kvartalet jämfört med motsvarande period i fjol.
Nettoomsättningen steg 22 procent till 66,1 miljoner kronor (54,1). Rörelseresultatet ökade till 9,7 miljoner kronor (3,9), motsvarande en rörelsemarginal på 15 procent (7).
Resultatet före skatt uppgick till 8,4 miljoner kronor (4,7), medan nettoresultatet ökade till 6,7 miljoner kronor (3,7). Resultat per aktie blev 0,53 kronor (0,30).
Orderingången minskade samtidigt till 73 miljoner kronor (181), främst på grund av en stor Retrofit-order i jämförelseperioden. Orderboken var 140 miljoner kronor (158).
"En framgent förväntad ökad orderingång från OEM förväntas leda till en ökad orderbok eftersom OEM jämfört order i eftermarknaden generellt sätt har längre ledtider än ett kvartal", skriver bolaget.
Vd Henrik Höjer uppger att utvecklingen var positiv med starkare OEM-marknad och förbättrad eftermarknad, men att private jet-segmentet var svagt.
CTT Systems bedömer att omsättningen ökar i andra kvartalet jämfört med det första, men inte når upp till nivån motsvarande period 2025. En svagare dollar väntas samtidigt ge negativ valutapåverkan. Bolaget siktar på att gradvis lyfta ebit-marginalen mot 25 procent genom volymtillväxt och kostnadskontroll, men räknar med att ligga under målet i kvartalet.
Flygplanssystembolaget räknar med högre intäkter under 2026, drivet av ökade leveranser till OEM och starkare eftermarknad. OEM-intäkterna väntas öka med 45–60 procent, medan eftermarknaden bedöms växa med 5–15 procent. Intäkterna inom affärsområdet Private jet väntas inte överstiga 2025, då flera projekt skjutits till 2027. Retrofit bedöms utvecklas stabilt.
"Utsikterna i Private jet har inte försämrats, det handlar snarare om timing", skriver bolaget.
CTT Systems-chefen avslutar sitt vd-ord med följande.
"Om man lyfter blicken bortom 2026 räknar vi med att den långsiktig tillväxten i den globala flygtrafiken ska återupptas. Över tid har den konsekvent vuxit snabbare än världsekonomin i stort, och det tror vi även ska gälla framöver. CTT har en robust affärsmodell, som underbyggs av tillväxt genom långsiktiga och uthålliga produktionsplaner av flygplan. Det gör att bolaget i allt väsentligt kan fortsätta växa, även i ett scenario där flygbolag anpassar sin verksamhet till högre kostnader. Det gör att vi kan räkna med en motståndskraftig tillväxt i populationen av luftfuktare, som i sin tur driver eftermarknaden och skapa fler Retrofit-möjligheter. Det blir en del turbulens på vägen, men CTT är väl positionerat."
| Nyckeltal | Q1-26 | Q1-25 | Förändring |
| Orderingång | 73,0 | 181,0 | -60% |
| Omsättning | 66,1 | 54,1 | 22% |
| Rörelseresultat | 9,7 | 3,9 | 147% |
| Rörelsemarginal | 15% | 7% | 8 |
| Resultat före skatt | 8,4 | 4,7 | 79% |
| Nettoresultat | 6,7 | 3,7 | 81% |
| Resultat per aktie | 0,53 | 0,30 | 77% |