Ferraris elbil sågades av kunderna – nu har den sålts för 380 miljoner kronor

Den 25 maj raderade presentationen av en enda bil fyra miljarder dollar från Ferraris börsvärde. Tre månader senare föll klubban i Monterey – och ett unikt exemplar av samma modell såldes för omkring 380 miljoner kronor. Två marknader gav därmed två helt olika domar.
Ferrari presenterade sin första elbil, Luce, i Rom i maj, vilket i tidigare har rapporterat om. Aktien föll nära 8 procent på bara några timmar, men bland märkets trogna kunder var reaktionen om möjligt ännu kyligare.
”En Nissan Leaf med Ferrari-märke”
Michelle Ringwald, kosmetisk tandläkare i Beverly Hills och ägare av en Ferrari 812 Superfast, är ett exempel på en kund som inte var nådig i sin bedömning till Bloomberg.
Alla är stumma. Alla tycker att det är komiskt. Den saknar helt enkelt själ. Den ser inte ut som en Ferrari. Den ser ut som en Nissan Leaf.
Michelle Ringwald, Ferrari-ägare i Beverly Hills till Bloomberg.
Kontroversen förstärktes av att Luce formgavs av brittiska LoveFrom under ledning av Jony Ive. Det är första gången Ferrari har anlitat ett externt, icke-italienskt designhus.
Analytikern Mamatha Chamarthi sammanfattar problemet: kunderna förknippar inte Luce med Ferrari, utan snarare med Honda Accord. Det är en känslig jämförelse för ett bolag där över 81 procent av nybilsförsäljningen går till återkommande kunder som söker den klassiska känslan och ljudet från en förbränningsmotor.
Vd:n ger en annan bild
Ferraris vd Benedetto Vigna hävdar samtidigt att intresset för Luce är stort och att modellen även lockar nya kunder.
Beskedet kom vid ett rundabordssamtal i Modena, där Vigna uppgav att mer detaljerade siffror kommer att presenteras i samband med bolagets rapport för det andra kvartalet, enligt Reuters.
Redan den 28 maj sade han att Ferrari hade tagit emot beställningar från både befintliga och nya kunder, vilket vi har rapporterat om.
Jubel i auktionslokalen
I Monterey var stämningen nyligen god. Chassinummer 0 av Luce, specialutrustad genom Ferraris Tailor Made-program och lackerad i en pärlemorfärg som skiftar mellan grönt och violett, auktionerades ut av RM Sotheby’s. När klubban föll på 40 miljoner dollar bröt jubel ut i salen.
Enligt AlltomElbil var slutpriset drygt 35 gånger högre än förhandsvärderingen på 1,1 miljoner dollar. Det motsvarade dessutom mer än 62 gånger det ordinarie nypriset på 640 000 dollar.
Hela köpesumman går till Ferrari Foundation och dess välgörenhetsarbete.
Ferrarisamlaren David Lee i Los Angeles, som tidigare betalat över 38 miljoner dollar för en Ferrari 250 GTO från 1962, intar en mer försiktig hållning. Han kan tänka sig att prova Luce men konstaterar att modellen befinner sig långt från märkets övriga bilar.
Välgörenhetsinslaget gör dock att auktionspriset knappast kan ses som ett mått på den vanliga efterfrågan.



