Nya Volvo EX60 i världstoppen – tvåa globalt i räckvidd

Med en räckvidd på upp till 810 kilometer tar Volvo EX60 plats bland de elbilar som kör längst i världen. I den globala topplistan är det bara en modell som når längre – men den finns inte på den svenska marknaden. ”Med EX60 tar vi bort alla kvarvarande hinder för att gå över till el”, säger Håkan Samuelsson, vd Volvo Cars.
Volvo presenterar nu sin nya eldrivna SUV EX60, och sätter samtidigt en ny standard för lång räckvidd inom märket. Med upp till 810 kilometers körsträcka på en laddning utmanar modellen konkurrenterna i det växande segmentet för elektriska mellanstora suvar.
Räckvidd och teknik i fokus för EX60
EX60 erbjuds i flera versioner. Toppvarianten P12 AWD är den modell som når 810 kilometer enligt preliminära WLTP-siffror. Även övriga versioner har hög räckvidd: exempelvis klarar fyrhjulsdrivna P10 upp till 660 kilometer, medan instegsmodellen P6 med bakhjulsdrift når 620 kilometer.
Bakom de höga räckviddssiffrorna ligger den nya tekniska plattformen SPA3, där bland annat lättare konstruktion, förbättrad batteriteknik och cell-to-body-lösningar ingår. Designen är också aerodynamiskt anpassad med låg front och slimmade linjer, vilket bidrar till en låg luftmotståndskoefficient på 0,26.
Med EX60 tar vi bort alla kvarvarande hinder för att gå över till el.
Håkan Samuelsson, vd Volvo Cars i ett pressmeddelande.
Laddhastigheten matchar räckvidden. EX60 kan ta emot upp till 400 kW vid snabbladdning, vilket enligt Volvo innebär att det går att fylla på energi motsvarande 340 kilometers körning på tio minuter. Den kombinationen ska minska osäkerheten vid långresor, som fortfarande upplevs som ett hinder för många elbilsköpare.
Volvo positionerar EX60 prismässigt nära den befintliga laddhybriden XC60. Modellen lanseras även med ett paket där leasing, service och försäkring kan samlas i en månadskostnad, samt upp till tio års batterigaranti och tre års fri hemmaladdning under vissa villkor. Produktionen inleds i Torslanda under våren och leveranser av P6- och P10-versionerna väntas starta till sommaren, medan P12 följer senare.

EX60 utmanar världens elbilar i räckvidd
Motorsajten Carup har i en sammanställning jämfört räckvidden hos världens elbilar. Där placerar sig EX60 på en andraplats, endast slagen av Lucid Air Grand Touring, som enligt WLTP når upp till 960 kilometer. Lucid erbjuder dock inte sina bilar på den svenska marknaden.
| Placering | Modell | Räckvidd (WLTP, km) |
|---|---|---|
| 1 | Lucid Air Grand Touring | 960 |
| 2 | Volvo EX60 | 810 |
| 3 | BMW iX3 50 xDrive | 805 |
| 4 | Mercedes EQS 450+ Luxury Line | 802 |
| 5 | Mercedes CLA 250+ Launch Edition | 773 |
Källa: Carup
EX60 blir den elbil med längst räckvidd som tillverkas i Sverige och erbjuds svenska kunder. Bland konkurrenterna når BMW iX3 50 xDrive upp till 805 kilometer, medan Mercedes EQS 450+ tar sig 802 kilometer på en laddning.
Priser och lansering på den svenska marknaden
Enligt Carup börjar priset för EX60 P6 Plus på 689 000 kronor. Ultra-versionen kostar 769 000 kronor. För den fyrhjulsdrivna P10 är grundpriset 729 000 kronor och Ultra-nivån landar på 809 000 kronor.
Toppmodellen P12 AWD Plus är prissatt från 809 000 kronor, medan fullutrustade P12 AWD Ultra kostar 889 000 kronor. Den kommande Cross Country-versionen innebär ett prispåslag på 35 000 kronor.
De första kunderna väntas få sina bilar under sommaren, förutsatt att produktionen löper enligt plan.
Med EX60 siktar Volvo på att göra lång räckvidd till en ny norm för elbilar i Sverige och globalt, samtidigt som konkurrensen inom segmentet blir allt hårdare.





