Viking Supply Ships ökar omsättning men resultatet minskar - spår fortsatt volatil marknad för AHTS i Nordsjön

Finwire / Börskollen

Publicerad: 22 Feb 08:48 Foto: Unsplash.com

Viking Supply

Rederiet Viking Supply Ships redovisar ökande omsättning under fjärde kvartalet jämfört med samma period året innan. Nettoförlusten ökade.

Omsättningen steg 60,2 procent till 133 miljoner kronor (83).

"AHTS-marknaden präglades av hög volatilitet under det fjärde kvartalet 2023. Färre projekt internationellt och fler tillgängliga fartyg i spotmarknaden i Nordsjön medförde låga utnyttjandegrader och rater. Förseningar och inställda jobb i Nordsjön på grund av dåliga väderförhållanden bidrog också till den svaga marknadsutvecklingen, särskilt under den senare delen av kvartalet", skriver Viking Supply Ships i rapporten.

De genomsnittliga dagsraterna för AHTS-fartygen under det fjärde kvartalet uppgick till 44 600
dollar (19 300), medan genomsnittlig utnyttjandegrad uppgick till 33 procent (43). För PSV-fartygen uppgick de genomsnittliga dagsraterna till 21 500 dollar (15 500), medan genomsnittlig utnyttjandegrad uppgick till 81 procent (98).

I början av november fick bolaget leverans av AHTS-fartygen Andreas Viking (tidigare Far Senator) och Odin Viking (tidigare Normand Statesman).

I början av oktober tecknades kontrakt för AHTS-fartyget Andreas Viking avseende operationer utanför Australien. Kontraktet som påbörjades i slutet av januari 2024 löper fast under 412 dagar med 5 optioner om vardera 30 dagar

Ebitda-resultatet blev -44 miljoner kronor (-39).

Resultatet efter skatt blev -86 miljoner kronor (-55).

Resultat per aktie uppgick till -6,6 kronor (-4,2).

Under utsikter skriver vd Trond Myklebust följande.

"Vår förväntning är att volatiliteten i AHTS-marknaden i Nordsjön fortsätter under 2024, dock med temporära uppgångar i rater och utnyttjandegrader. Vi ser en ökad efterfrågan i Brasilien,
Kanada, Västafrika och Fjärran Östern, vilket är en indikation på ökade globala aktiviteter. Den
förväntade ökningen drivs av ökade riggaktiviteter, installation och avveckling av FPSO´s, underhåll av ankringssystem och andra projekt."

Han fortsätter.

"Nordsjömarknaden påverkas av aktivitetsnivån globalt, och ökad efterfrågan i andra områden innebär att ledig fartygskapacitet flyttas ut från Nordsjön. Viking Supply Ships söker även kontraktsmöjligheter internationellt."