Daimler Truck spår ökad omsättning under 2022
Daimler Truck ökade omsättningen och orderingången under 2021.
Omsättningen steg 10,6 procent till 39,8 miljarder euro (36).
Justerat rörelseresultat blev 2 552 miljoner euro (657), med en justerad rörelsemarginal på 6,4 procent (1,8).
Orderingången var 590 000 fordon, upp 37 procent mot föregående år.
Daimler Truck skriver att problemen i leveranskedjan påverkade tillväxten under det andra halvåret. Efterfrågan är dock stark och orderstocken ligger på en rekordnivå.
Under 2022 väntas omsättningen och rörelsemarginalen (return on sales) stiga.
Den nordamerikanska marknaden väntas vara 255 000-295 000 fordon och den europeiska 240 000-280 000. Daimler Trucks spår en ökning av försäljningen till 500 000-520 000 fordon. Omsättningen väntas öka till 45,5-47,5 miljarder euro. Rörelsemarginalen, return on sales, väntas justerat bli 7-9 procent.
Daimler Truck uppger vidare att bolagets leveranskedja inte kommer att påverkas signifikant av kriget i Ukraina. Effekterna av kriget ligger i prognosen, inklusive effekten på råvarupriserna och att man stänger ned i Ryssland.
http://media.finwire.com/media/FWM0071241-table-1
Omsättningen steg 10,6 procent till 39,8 miljarder euro (36).
Justerat rörelseresultat blev 2 552 miljoner euro (657), med en justerad rörelsemarginal på 6,4 procent (1,8).
Orderingången var 590 000 fordon, upp 37 procent mot föregående år.
Daimler Truck skriver att problemen i leveranskedjan påverkade tillväxten under det andra halvåret. Efterfrågan är dock stark och orderstocken ligger på en rekordnivå.
Under 2022 väntas omsättningen och rörelsemarginalen (return on sales) stiga.
Den nordamerikanska marknaden väntas vara 255 000-295 000 fordon och den europeiska 240 000-280 000. Daimler Trucks spår en ökning av försäljningen till 500 000-520 000 fordon. Omsättningen väntas öka till 45,5-47,5 miljarder euro. Rörelsemarginalen, return on sales, väntas justerat bli 7-9 procent.
Daimler Truck uppger vidare att bolagets leveranskedja inte kommer att påverkas signifikant av kriget i Ukraina. Effekterna av kriget ligger i prognosen, inklusive effekten på råvarupriserna och att man stänger ned i Ryssland.
| Daimler Truck, MEUR | 2021 | 2020 | Förändring |
| Nettoomsättning | 39 800 | 36 000 | 10,6% |
| Rörelseresultat, justerat | 2 552 | 657 | 288,4% |
| Rörelsemarginal, justerad | 6,4% | 1,8% |
http://media.finwire.com/media/FWM0071241-table-1