Nästa rapport i Avtech kommer om 104 dagar den 05 feb 2027
I förrgår Rapport Q32 dagar sedan
21 augRapport Q265 dagar sedan
24 aprRapport Q1184 dagar sedan
06 febRapport Q4261 dagar sedan
24 okt 2025Rapport Q3366 dagar sedan
22 aug 2025Rapport Q2429 dagar sedan
25 apr 2025Rapport Q1548 dagar sedan
Summering Q3 2026 för Avtech
AVTECHs omsättning under tredje kvartalet 2026 minskade med 15,9 procent till 10,3 MSEK och rörelseresultatet sjönk till 3,0 MSEK. Bolaget var fortsatt lönsamt, med ett nettoresultat på 3,1 MSEK och ett starkt kassaflöde från den löpande verksamheten på 8,6 MSEK. För årets första nio månader var omsättningen i nivå med föregående år, samtidigt som bolaget fortsatte investera i organisation, produkter och marknadsbearbetning.
Nyckeltal (YoY)
Omsättning10,3 MSEK (12,3)-16.3%
Resultat3 MSEK (5,2)-42.3%
Rörelsemarginal29,6 % (42,1)-12.5
Kassaflöde från löpande verksamheten8,6 MSEK (5,9)45.8%
Nettoresultat per aktie0,06 SEK (0,09)-33.3%
ARR43,2 MSEK (48,9)-11.7%
Positivt
Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 8,6 MSEK under kvartalet.
Bolaget redovisade ett positivt rörelseresultat på 3,0 MSEK och nettoresultat på 3,1 MSEK.
Likvida medel uppgick till 42,8 MSEK och soliditeten var 86,7 procent vid kvartalets slut.
AVTECH för kvalificerade kunddialoger med cirka 40 flygbolag och har stärkt sin försäljnings- och leveransorganisation.
En analys av över 40 000 flygningar visade en uppmätt Aventus-besparing omkring tre gånger högre än tidigare beräkningar.
Negativt
Kvartalets omsättning minskade med 15,9 procent till 10,3 MSEK jämfört med tredje kvartalet 2025.
Rörelseresultatet minskade från 5,2 MSEK till 3,0 MSEK och nettoresultatet från 5,2 MSEK till 3,1 MSEK.
Lägre användning hos en större kund och LATAMs beslut att inte återstarta Aventus eller återinföra ClearPath för kortdistansflottan pressade återkommande intäkter.
Planerade förstärkningar inom försäljning, kunddriftsättning och produktutveckling har ökat kostnadsbasen.
VD:s kommentar
Under närmare tjugo år har vi beskrivit hur bättre informationsdelning och datadrivet beslutsstöd kan göra flyget mer effektivt, förutsägbart och hållbart. Nu ser vi hur utvecklingen tar fart. Flygplan, flygbolag och flygtrafikledning behöver i allt högre grad dela information och fatta samordnade beslut.
För AVTECH innebär detta en växande strategisk möjlighet. De långsiktiga satsningar som ägare, styrelse och ledning gemensamt har initierat börjar ge resultat, både genom fler kvalificerade kunddialoger och genom vår aktiva roll i utvecklingen av ett effektivare och mer uppkopplat flygtrafiksystem.
Fortsatt lönsamhet och ett starkt finansiellt utgångsläge
Nettoomsättningen under det tredje kvartalet uppgick till 10,3 MSEK, en minskning med 15,9 procent jämfört med samma period 2025. Nettoresultatet uppgick till 3,1 MSEK och ARR till 43,2 MSEK vid periodens utgång. Minskningen förklaras huvudsakligen av lägre användning av våra tjänster hos en större kund. Resultatet har även påverkats av de planerade förstärkningar som genomförts inom försäljning, kunddriftsättning och produktutveckling.
Trots lägre intäkter och en högre kostnadsbas fortsätter verksamheten att generera ett positivt resultat. Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 8,6 MSEK, bland annat efter att merparten av tidigare förfallna kundfordringar betalats och bolaget erhållit 3,2 MSEK i förskott inom de EU-projekt där AVTECH deltar. Projektmedlen redovisas inte som intäkt när de betalas ut, utan periodiseras i takt med att projektarbetet genomförs. Det mottagna beloppet har därför huvudsakligen stärkt likviditeten och ska inte likställas med kvartalets resultat.
Vid kvartalets utgång uppgick likvida medel till 42,8 MSEK och eget kapital till 63,8 MSEK. Tillsammans med fortsatt finansiering inom EU-projekten ger detta oss finansiell handlingsfrihet att fullfölja våra produkt- och marknadssatsningar.
För årets första nio månader uppgick omsättningen till 34,7 MSEK, jämfört med 34,6 MSEK motsvarande period föregående år. Nettoresultatet uppgick till 11,0 MSEK och kassaflödet från den löpande verksamheten till 14,5 MSEK. Trots det svagare tredje kvartalet är omsättningen för årets första nio månader därmed i nivå med föregående år och verksamheten fortsatt tydligt lönsam.
Investeringar för nästa fas
För att ta vara på de möjligheter vi ser har vi under året fortsatt att stärka organisationen inom produktutveckling, kundnära leverans och försäljning. Vid kvartalets utgång uppgick antalet anställda till 28, jämfört med 16 ett år tidigare. Den totala resursbasen, inklusive konsulter, uppgick till 36 medarbetare, jämfört med 23.
Förstärkningarna ökar kostnadsbasen på kort sikt, men ger oss större kapacitet att bearbeta marknaden, genomföra fler kunddriftsättningar och utveckla nästa generation av AVTECHs erbjudande. Arbetet omfattar bland annat ClearPath Speed, ClearPath Lateral och en ny Dispatch applikation för flygbolagens operativa planering och uppföljning.
En viktig del i denna utveckling är att knyta samman informationen mellan flygplanet, flygbolagets operativa funktioner och flygtrafikledningen. När samma aktuella information kan användas i luften, på marken och inom flygtrafikledningen skapas bättre förutsättningar för samordnade beslut. Våra nya initiativ inom dispatch och ATM är konkreta första steg mot denna mer sammanhängande och decentraliserade modell.
Vårt mål är att förena den tekniska kvaliteten och verifierbara kundnyttan i våra tjänster med en skalbar kommersiell och operativ leveransförmåga. Det stärker vår möjlighet att vinna marknadsandelar med befintliga produkter och samtidigt utveckla nya intäktsströmmar.
En bredare och mer aktiv försäljningspipeline
Förstärkningen av säljorganisationen börjar ge tydliga resultat. Vi för nu kvalificerade dialoger med cirka 40 flygbolag och har samtidigt ökat inflödet av nya kundmöten. Flera av de testperioder och kunddialoger som vi beskrev efter det andra kvartalet har utvecklats vidare.
Under kvartalet har ett större internationellt flygbolag utvärderat våra tjänster. Vi har även förberett ytterligare operativa utvärderingar av bland annat ClearPath Speed och ClearPath Lateral. Tidpunkten för enskilda kundbeslut är fortsatt svår att förutse. Vår prioritet är därför att systematiskt föra processerna från kvalificerad dialog och operativ validering till kommersiellt avtal.
Marknadens krav på verifierbar nytta blir samtidigt allt tydligare. Det ställer högre krav på vår förmåga att kvantifiera effekterna av våra tjänster, men stärker också AVTECHs position. Våra lösningar används i verklig drift och kan utvärderas utifrån konkreta operativa och ekonomiska resultat.
Stärkt analysförmåga visar ett tydligare Aventus-värde
Under året har vi stärkt vår förmåga att analysera hur Aventus påverkar flygningens faktiska utfall. En utökad analys, baserad på mätdata från över 40 000 flygningar, visar en uppmätt besparing som är omkring tre gånger högre än i våra tidigare beräkningar. Skillnaden förklaras av att den nya analysmetoden bättre kan särskilja och kvantifiera Aventus effekt i den operativa datan. Resultaten stärker tjänstens affärscase och ger oss ett bättre underlag i dialogen med både befintliga och potentiella kunder.
Den långsiktiga relevansen bekräftas också av att en större flygplanstillverkare under kvartalet beslutade att använda Aventus Full-Flight Winds i flygtestkampanjer för nästa generations flygplanssystem. Det 18 månader långa avtalet innebär att Aventus används i en krävande testmiljö, där datakvalitet, repeterbarhet och precision är centrala för utveckling och validering av nästa generations Flight Management System, FMS.
Avtalets finansiella värde är begränsat, men den strategiska betydelsen är större. Aventus skapar verifierbara besparingar i dagens flygplan. Nästa generations FMS utvecklas för en ökad flygeffektivitet vilket resulterar i mindre operativa marginaler. Detta ställer också högre krav på kvaliteten i systemens indata. Att Aventus används vid utprovningen av dessa system är därför en viktig teknisk validering. Det stärker vår bedömning att tjänstens datakvalitet kommer att vara betydelsefull även när flygbolagen senare tar systemen i operativ drift.
En växande roll i framtidens flygtrafiksystem
Parallellt fortsätter vi arbetet med att integrera våra tjänster i nästa generations flygtrafikledningssystem. Under september deltog AVTECH i uppstarten av tre europeiska forsknings- och innovationsprojekt: NOMAD, NETWORK TBO-2 och ATC TBO-2. Projekten ligger nära våra kärnstyrkor inom flygplansspecifik optimering, avancerade väderdata, informationsdelning i realtid och trajectory-based operations (TBO), det vill säga en flygtrafikledning som i högre grad utgår från flygplanets planerade och uppdaterade flygbana.
Genom projekten och våra samarbeten med europeiska flygtrafikledningsorganisationer kan vi anpassa och validera AVTECHs tjänster i framtida digitala och modulära flygtrafikledningsplattformar. Det stärker våra befintliga produkter och vår långsiktiga marknadsposition. Samtidigt öppnas möjligheter på en större marknad, där våra tjänster kan stödja bättre samordnade beslut både i luften och på marken.
Ökad internationell marknadsnärvaro
Under oktober deltog AVTECH vid Aircraft IT, Airline & Aerospace MRO & Flight Operations IT Conference APAC i Bangkok samt World Aviation Festival i Lissabon. Eventen gav oss möjlighet att fördjupa relationer med flygbolag och andra beslutsfattare, skapa nya kontakter och samla värdefulla marknadsinsikter.
En återkommande slutsats från våra kunddialoger är att den största nyttan skapas när teknisk kvalitet kombineras med en genomtänkt driftsättning och ett nära samarbete med kunden. Genom att integrera rekommendationerna i den dagliga operationen och följa upp hur tjänsterna används kan en större del av den identifierade besparingspotentialen realiseras. Därför har vi förstärkt organisationen inom kunddriftsättning, uppföljning och löpande kundstöd.
Utsikter
Det tredje kvartalet visar både effekten av lägre intäkter från en större kund och de investeringar vi nu gör i nästa fas av bolagets utveckling. Samtidigt är verksamheten fortsatt lönsam och vår finansiella ställning ger oss handlingsfrihet att fortsätta satsningarna.
Under året har vi stärkt organisationen, breddat produktportföljen och ökat den kommersiella aktiviteten. Vägen från kvalificerad dialog och operativ utvärdering till avtal kan vara lång, men vi går in i 2027 med fler kundprocesser och en starkare förmåga att både sälja, leverera och följa upp den nytta våra tjänster skapar.
Flygbolagens krav på verifierbara besparingar, bättre hantering av turbulens och effektivare beslut i hela flygoperationen ökar. Samtidigt ställer nästa generations flygplans- och flygtrafikledningssystem högre krav på aktuell och tillförlitlig information. Det för AVTECHs erbjudande närmare en position där tjänsterna inte bara skapar ett attraktivt mervärde, utan blir en allt viktigare del av kundernas operativa förmåga.
Med en stark finansiell ställning, fler kvalificerade kunddialoger och en tydlig roll i flygets långsiktiga utveckling har AVTECH ett bra utgångsläge inför 2027. Jag vill avslutningsvis tacka våra kunder och samarbetspartners för fortsatt förtroende, våra medarbetare för det stora engagemanget under en intensiv utvecklingsperiod och våra aktieägare för deras långsiktiga stöd.
David Rytter
VD, AVTECH Sweden AB (publ)
Denna summering har tagits fram med hjälp av AI och kan därför innehålla förenklingar eller sakna viss information. Innehållet ska inte ses som investeringsråd eller personlig rådgivning. Ta alltid del av bolagets fullständiga kvartalsrapport innan du fattar investeringsbeslut. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Skulle du upptäcka fel eller andra förbättringsförslag i materialet är du välkommen att kontakta oss.
Fyll i ansökan. öppna kontot och fullfölj sedan resterande del av registreringsprocessen genom att besvara frågorna.
Bli godkänd. Verifiera ditt konto via sms-kod samt ladda upp fotokopia på ID och dokument för att verifiera identitet och adress.
Sätt in pengar. Du kan göra insättningar med de flesta betal- och kreditkorten, via banköverföring (välj Trustly) och PayPal.
Bekanta dig med plattformen. Skapa bevakningslistor för de tillgångar du vill följa, kika in andra investerarprofiler för CopyTrading eller Smart Portfolios för automatiska investeringar.
Börja handla. Välj bland 7 000 instrument, såväl lokala aktier som globala. Sök fram det instrument du vill handla (t.ex Volvo-aktien eller Bitcoin), om du vill köpa (gå lång) eller sälja (blanka/gå kort) samt ev. önskad hävstång och ta sen önskad position.
Fördjupa dig i plattformen och på hemsidan finns mycket information för att utvecklas, däribland utbildningskurser via eToro Academy, nyheter, smidiga verktyg och ett av världens största sociala investerarforum.
eToro är en investeringsplattform för flera tillgångsslag. Värdet på dina investeringar kan gå upp eller ner. Du riskerar ditt kapital. 55% av alla icke-professionella kunder förlorar pengar på CFD-handel hos den här leverantören.
* Tips: ISK och KF är skattebefriade upp till 300 000 kr per person och år för 2026 och framåt.
AVTECH Sweden arbetar med att skapa produkter och tjänster för digitala system inom flygtrafikledning, specifikt inriktade på prestandabaserade operationer (PBO). Företaget har en bred kundbas inom den globala flygindustrin, inklusive flygbolag, flygplatser, luftfartsmyndigheter, teknikföretag och flygplanstillverkare. Målet är att leverera lösningar som både förbättrar säkerheten och gör flygtrafiken mer effektiv. Företagets huvudkontor är beläget i Kista.
Som alltid när det kommer till investeringar finns det inget givet rätt eller fel, utan det beror helt på vad du är för typ av investerare, om du investerar på lång sikt eller handlar aktivt (trading), vad du har för risktolerans osv. På denna sida vill vi ge dig som är intresserad av att köpa aktier i Avtech en bättre möjlighet att lära dig mer om bolaget, följa nyhetsflödet samt tipsa om aktörer som vi själva gillar för att fortsätta analysera och handla aktier i Avtech.
Vi understryker att alla investeringar är förenade med risk och att historisk avkastning inte är någon garanti för framtida avkastning. Gör alltid din egen analys!
Har Avtech utdelning och direktavkastning?
Ja, Avtech har utdelning.
Utdelningen är en del av företagets vinst som delas ut till dess aktieägare i form av pengar eller ibland även som ytterligare aktier. Det är ett sätt för företaget att dela sin vinst med aktieägarna som ett incitament för att äga deras aktier. Utdelningar är vanligtvis betalda regelbundet, vanligtvis varje kvartal eller årligen.
När kommer Avtech rapport
Nästa rapport i bolaget kommer: 05 feb 2027.
Det är altså 104 dagar kvar till nästa rapport i Avtech.
En kvartalsrapport är en finansiell rapport som ett börsnoterat bolag offentliggör varje kvartal, det vill säga fyra gånger om året. Syftet med en kvartalsrapport är att ge aktieägare, investerare och allmänheten en insikt i företagets ekonomiska prestation under den senaste kvartalsperioden.
Du hittar alla nuvarande blankningspositioner och historik för Avtech här: Blankning Avtech
Institutionellt ägande – Vilka fonder äger Avtech?
Avtech har 1 stycken svenska fonder på ägarlistan. Fonden som har störst andel aktier är PLUS Teknologi Sverige Index som har aktier motsvarande 48,063 SEK i Avtech.
Avtech riktkurs
Alla riktkurser för Avtech hittar du hos oss här: Riktkurser Avtech.
Insynshandel i Avtech
Alla insideraffärer samt komplett historik för insynshandel i Avtech hittar du hos oss här: Insynshandel Avtech.
Liknande bolag som Avtech
Många som är intresserade av Avtech titar ofta på andra bolag i samma branch, Affärs- & IT-System. Några av de mest populära bolagen är Microsoft från USA, Mildef Group från Sverige och Klarna från USA
Avtech forum – var kan jag diskutera aktien?
Här på Börskollen har Avtech ett eget forum där du kan diskutera aktien med andra investerare. I Avtech forum kan du starta egna diskussioner, kommentera andras inlägg och rösta fram de inlägg som tillför mest – om allt från den senaste rapporten och utdelningen till värdering, riktkurser och bolagets framtidsutsikter.
Forumet hänger ihop med vårt nyhetsflöde. När någon kommenterar en nyhet som enbart handlar om Avtech hamnar diskussionen även i forumet, så att samtalet om bolaget finns samlat på ett ställe. Du kan därför både läsa vad andra tycker om det senaste som hänt i Avtech och själv delta i diskussionen.
Det är gratis att delta. Du loggar in med ditt Börskollen-konto och väljer ett forumnamn, som syns i stället för ditt riktiga namn. Bevakar du Avtech i Börskollen-appen kan du dessutom få notiser när det kommer nya inlägg.
Aktier diskuteras även på andra håll. På X (tidigare Twitter) är det vanligt att man "taggar" bolag med ett dollartecken ($) före tickern, så du hittar inlägg om bolaget genom att söka på $AVT. Nätmäklare som Avanza och Nordnet har också egna forum för sina kunder.
Oavsett var du diskuterar Avtech är det viktigt att vara källkritisk. Inlägg i ett forum är användarnas egna åsikter och ingen investeringsrådgivning, och all information är inte nödvändigtvis korrekt eller aktuell. Använd diskussionerna för att få nya perspektiv och idéer – men gör alltid din egen analys innan du fattar ett investeringsbeslut.
Så här gör du om du vill köpa aktier i Avtech via Avanza
I detta exempel belyser vi Avanza, en ledande nätmäklare som vi på Börskollen själva använder, men processen ser likartad ut för andra alternativ. Så här gör du för att köpa aktier:
Steg 1: Öppna ett konto hos en nätmäklare
Att öppna ett konto tar bara någon minut och görs enklast genom att du anger ditt personnummer och genomför en kundkännedom med hjälp av BankID.
Steg 2: Öppna ett Investeringssparkonto (ISK)
När du gått igenom det första steget är det dags att välja den typ av konto där du vill köpa och förvara dina aktier. Ett Investeringssparkonto (ISK) är oftast att rekommendera framför en vanlig aktiedepå, detta då det ger dig en lägre beskattning och är smidigare vid deklaration. Du kan öppna ett ISK hos Avanza när du har loggat in på ditt konto.
OBS! Om du har tänkt att handla mycket med utländska aktier kan istället en Kapitalförsäkring (KF) vara att föredra. Beskattning och deklaration är även här smidig och påminner om den för ISK.
När du sedan börjar bli redo att köpa dina första aktier kan du enkelt och smidigt söka fram aktien via sökfältet (övre högre hörnet). På aktiesidan finner du även mer information om aktien/bolaget.
Steg 4: Köp aktier i Avtech
När du väl har tagit dig så här långt återstår bara att ta en beslut om du vill köpa aktien eller ej. Om du beslutar dig för att det är en bra aktie att köpa, klickar du bara på den blåa köpknappen och anger vilket belopp du vill investera (eller väljer hur många aktier). Säkerställ att allt ser rätt ut (samt se de avgifter som är förenade med köpet) och sedan är det bara att genomföra köpet. Nu har du köpt dina första aktier i Avtech!
STÄNG X
Handla aktier i Avtech
Att investera dina pengar innebär alltid en risk. Sidan kan innehålla/innehåller reklam eller affiliatelänkar.
4.6 av 5App Store
“Sveriges nöjdaste sparare” 16 år i rad (SKI-enkät)
Över 2 miljoner kunder – Sveriges största nätmäklare
Stort utbud: Investera i fonder, aktier, IPO:er & derivat
Allt samlat: Investeringar, sparande, pension & bolån
Öppna konto helt gratis – kom igång på några minuter
Man kan inte alltid härleda en kursreaktion i en aktie till nyheter. Även om nyheter och händelser ofta har en påverkan på en akties pris, finns det flera faktorer och komplexiteter som kan påverka aktiemarknaden. Men i vissa fall kan det ge dig en ledtråd till vad som hänt.
Varför sjunker Avtech aktien - är den övervärderad?
Avtech kan sjunka i pris av olika skäl, och det är viktigt att förstå att aktiemarknaden är komplex och påverkas av många faktorer. Några vanliga orsaker till varför en aktie kan sjunka i pris är: Negativa nyheter, branschspecifika händelser, ändrat investerarsentiment eller vinsthemtagning m.fl.
Varför stiger Avtech aktien - är den undervärderad?
Avtech kan stiga i pris av olika skäl, och det beror ofta på positiva faktorer och förväntningar från investerare. Några vanliga orsaker till varför en aktie kan stiga i pris är: Positiva nyheter, ökad efterfrågan, generell marktillväxt eller utdelningar och återköp av aktier m.fl.
Förhandel Avtech – Handla utanför börsens öppettider
De största USA-börserna erbjuder handel i amerikanska aktier även utanför ordinarie handelstider (kl. 15.30-22.00 svensk tid) – något som kallas för förhandel och efterhandel. Förhandeln i USA börjar kl. 10.00 svensk tid och pågår fram till öppning 15.30. Efterhandeln börjar efter stängning kl. 22.00 svensk tid och pågår till 02.00.
I kursgrafen från TradingView ovan kan du se priset för- och efterhandel direkt i grafen, som en skuggad grå linje, vilket ger dig en uppfattning om priset inför ordinarie börsöppning.
En av de största fördelarna med att handla i för- och efterhandeln är att du kan agera snabbt på ny information. Till exempel släpper den absoluta majoriteten av börsnoterade bolag sina kvartalsrapporter när marknaden har stängt. Då kan efterhandeln ge dig chansen att justera dina positioner innan nästa ordinarie handelsdag börjar. På samma sätt kan förhandeln ge dig ett försprång genom att du kan agera på nyheter innan börsen öppnar.
IG* är en mäklare som erbjuder möjlighet till för- och efterhandeln på de amerikanska marknaderna, för såväl populära aktier som index. Hos dem kan du handla på fler än 70 stora amerikanska aktier under både förhandeln och efterhandeln.
För nordiska aktier finns ingen förhandel eller efterhandel, men nätmäklaren IG ger däremot möjligheten att handla OMXS30-index (Sverige30) dygnet runt under vardagar, vilket ger dig en möjlighet att ta positioner eller hedga din aktieportfölj före eller efter stängning (kl. 09.00-17.30).
74% av alla icke-professionella kunder förlorar pengar på CFD-handel hos den här leverantören.
Var kan jag investera i Avtech aktie?
Det finns en uppsjö av olika alternativ, men vi rekommenderar generellt Sveriges ledande nätmäklare Avanza (som Börskollen själva använder) alternativt Nordnet för den som vill börja handla med aktier i Avtech. Hos dessa nätmäklare kan du även se Avtech aktiekurs samt hitta ytterligare bra information om bolaget/aktien, som exempelvis omsättning, P/E-tal eller utdelning (och även Avanza forum för diskussion med andra).
Läs mer: Om du är ny till aktiehandel tipsar vi om vår stora guide Aktier för nybörjare.
Om du istället är intresserad av att börja handla mer aktivt med aktien (trading) finns det istället så kallade tradingmäklare som är mer specialiserade på denna typ av aktiehandel. Här kan vi istället tipsa om IG* – välkänt och världsledande inom just trading!
*74% av alla icke-professionella kunder förlorar pengar på CFD-handel hos den här leverantören.
Hur kan jag lära mig mer och analysera Avtech?
Du finner väldigt mycket information på denna sida samt även hos nätmäklarna som vi tipsade om ovan. Om du vill analysera bolaget/aktien Avtech på en djupare nivå kan vi också tipsa om de ledande analystjänsterna TradingView och Börsdata (tjänster som vi på Börskollen själva använder dagligen). Här finner du lång historik för såväl aktuell aktiekurs som olika nyckeltal som omsättning, vinst, P/E-tal, utdelning etc och kan göra mer avancerad teknisk och fundamental analys för att komma fram till om du vill köpa aktien eller inte.
