Nästa rapport i Railway Metrics & Dynamics kommer om 61 dagar den 27 aug
28 majRapport Q130 dagar sedan
26 febRapport 121 dagar sedan
28 aug 2025Rapport Q2303 dagar sedan
Summering Q1 2026 för Railway Metrics & Dynamics
Railway Metrics and Dynamics rapporterar en ökning av nettoomsättningen till 0,73 MSEK (0,58 MSEK) för Q1 2026, drivet av övergången till återkommande hyresintäkter inom TaaS-modellen. Rörelseresultatet (EBIT) förbättrades men är fortsatt negativt, -2,5 MSEK (-5,5 MSEK), och bolaget har stärkt sin finansiella position genom ny finansiering och fleråriga avtal, bland annat med Green Cargo.
Nyckeltal (YoY)
Omsättning0,73 MSEK (0,58)26.9%
Resultat−2,55 MSEK (−5,49)
Återkommande hyresintäkter0,731 MSEK (0,405)80.5%
Kassaflöde från den löpande verksamheten−6,827 MSEK (−0,785)
Resultat per aktie−0,04 SEK (−0,2)
Soliditet74 % (79)-5.0
Likvida medel7,267 MSEK (0,439)1555.6%
Positivt
Nettoomsättningen ökade med 27% till 0,73 MSEK jämfört med föregående år.
Återkommande hyresintäkter ökade kraftigt och utgör nu hela omsättningen.
Rörelseresultatet (EBIT) förbättrades markant jämfört med Q1 2025.
Flerårigt avtal tecknat med Green Cargo säkrar långsiktiga intäkter.
Bolaget har säkrat finansiering och stärkt sälj- och ingenjörsteamet.
Negativt
Rörelseresultatet (EBIT) är fortsatt negativt.
Resultat per aktie är negativt även om förbättrat mot föregående år.
Soliditeten minskade något till 74% (79%).
VD:s kommentar
Det första kvartalet för 2026 har haft en positiv inledning, och fokus har varit att skapa långsiktig tillväxt. Början av året har till stor del präglats av kapitalanskaffning där vi tagit in lån för att leda verksamheten mot positiva kassaflöden samt stärka kapaciteten inom försäljning och produktion. Vi bygger ut säljteamet och rekryterar fler ingenjörer, vilket är en investering som är avgörande för att vi ska kunna möta den växande efterfrågan på bolagets produkter.
En viktig förändring jämfört med motsvarande period 2025 är intäktsmodellens sammansättning. Tidigare perioder inkluderade försäljning av fasta produkter som engångstransaktioner samt ett antal testkameror ute i fält. Under Q1 2026 består intäkterna främst av återkommande hyresintäkter med långa avtal inom ramen för vår TaaS modell, vilket ger en mer stabil intäktsbas över tid.
I februari månad tecknade vi ett flerårigt avropsavtal med Green Cargo, Sveriges största godstågsoperatör, avseende RMD:s backkamerasystem. Avtalet säkrar intäkter om minst 6 026 000 kronor och omfattar även fortsatt samarbete och produktutveckling. I enlighet med avtalet har Green Cargo beställt ytterligare två backkameror, vilket successivt ökar antalet installerade enheter sedan systemet togs i bruk i september 2024. Den kontinuerliga utökningen bekräftar systemets värde som produktivitetshöjande säkerhetsprodukt.
Sedan kvartalets inledning ingår vi i ett gemensamt koncept tillsammans med branschorganisationen Tågföretagen och försäkringsrådgivaren Söderberg & Partners. Syftet är att sänka försäkringskostnader för tågoperatörer genom en risktabell där operatörer kan reducera sina premier genom att installera skadeförebyggande system. RMD:s produkter, däribland PMU:C för precisionspositionering och backkameran för säkrare växling, utgör en central del av erbjudandet. Initiativet har redan uppmärksammats i Risk & Försäkring, en del av Dagens Industri.
Efter ett inledande test med positiva erfarenheter i december 2024 har vi erhållit en förfrågan om ytterligare kameror för tester från ett Class I-järnvägsbolag i USA. Enheterna utrustas med AT&T SIM-kort för direkt anslutning till det amerikanska mobilnätet. Class I-bolag definieras som järnvägsbolag med en årsomsättning överstigande 504,8 miljoner USD och representerar en betydande potentiell marknad för våra produkter.
Vi har även fortsatt fokuserat på befintliga kunder och projekt. Detta involverar bland annat den upphandling för precisionspositionering vi vann för Trafikverket, där vår PMU:C och integrerad precisions-GPS kommer kunna ge SOS-alarm och räddningstjänst tillgång till exakt positionsdata. Här har vi byggt vidare på samarbetet, och den första installationen är planerad att genomföras innan sommaren. Serieproduktionen är uppstartad och serieleverans av PMU:C sker från Brodit i Karlsborg under slutet av maj.
Sammanfattningsvis är jag mycket nöjd med det första kvartalet. Vi har fått en stärkt finansiell grund, växande avtalsportfölj och ett team under uppbyggnad, och RMD är väl positionerat för tillväxt.
Nu fortsätter vi att arbeta målmedvetet mot positiva kassaflöden, med återkommande TaaS-intäkter som grund i vår affärsmodell.
Jan Lindqvist
VD Railway Metrics and Dynamics
Denna summering har tagits fram med hjälp av AI och kan därför innehålla förenklingar eller sakna viss information. Innehållet ska inte ses som investeringsråd eller personlig rådgivning. Ta alltid del av bolagets fullständiga kvartalsrapport innan du fattar investeringsbeslut. Historisk avkastning är ingen garanti för framtida avkastning. Skulle du upptäcka fel eller andra förbättringsförslag i materialet är du välkommen att kontakta oss.
Fyll i ansökan. öppna kontot och fullfölj sedan resterande del av registreringsprocessen genom att besvara frågorna.
Bli godkänd. Verifiera ditt konto via sms-kod samt ladda upp fotokopia på ID och dokument för att verifiera identitet och adress.
Sätt in pengar. Du kan göra insättningar med de flesta betal- och kreditkorten, via banköverföring (välj Trustly) och PayPal.
Bekanta dig med plattformen. Skapa bevakningslistor för de tillgångar du vill följa, kika in andra investerarprofiler för CopyTrading eller Smart Portfolios för automatiska investeringar.
Börja handla. Välj bland 7 000 instrument, såväl lokala aktier som globala. Sök fram det instrument du vill handla (t.ex Volvo-aktien eller Bitcoin), om du vill köpa (gå lång) eller sälja (blanka/gå kort) samt ev. önskad hävstång och ta sen önskad position.
Fördjupa dig i plattformen och på hemsidan finns mycket information för att utvecklas, däribland utbildningskurser via eToro Academy, nyheter, smidiga verktyg och ett av världens största sociala investerarforum.
Railway Metrics and Dynamics Sweden är ett teknikföretag inom IT-branschen. Företaget har skapat och marknadsför en systemplattform som möjliggör realtidsanalys och övervakning av transport och infrastruktur. Plattformen använder sensorteknik och riktar sig mot flera marknadssegment, med särskilt fokus på tåg och järnvägsinfrastruktur. Företaget är aktivt i Europa och har sitt huvudkontor i Stockholm.
FAQ - Vanliga frågor och svar om Railway Metrics & Dynamics
Ska man investera i Railway Metrics & Dynamics aktie?
Som alltid när det kommer till investeringar finns det inget givet rätt eller fel, utan det beror helt på vad du är för typ av investerare, om du investerar på lång sikt eller handlar aktivt (trading), vad du har för risktolerans osv. På denna sida vill vi ge dig som är intresserad av att köpa aktier i Railway Metrics & Dynamics en bättre möjlighet att lära dig mer om bolaget, följa nyhetsflödet samt tipsa om aktörer som vi själva gillar för att fortsätta analysera och handla aktier i Railway Metrics & Dynamics.
Vi understryker att alla investeringar är förenade med risk och att historisk avkastning inte är någon garanti för framtida avkastning. Gör alltid din egen analys!
Har Railway Metrics & Dynamics utdelning och direktavkastning?
Nej, Railway Metrics & Dynamics har ingen utdelning.
Utdelningen är en del av företagets vinst som delas ut till dess aktieägare i form av pengar eller ibland även som ytterligare aktier. Det är ett sätt för företaget att dela sin vinst med aktieägarna som ett incitament för att äga deras aktier. Utdelningar är vanligtvis betalda regelbundet, vanligtvis varje kvartal eller årligen.
När kommer Railway Metrics & Dynamics rapport
Nästa rapport i bolaget kommer: 27 aug.
Det är altså 61 dagar kvar till nästa rapport i Railway Metrics & Dynamics.
En kvartalsrapport är en finansiell rapport som ett börsnoterat bolag offentliggör varje kvartal, det vill säga fyra gånger om året. Syftet med en kvartalsrapport är att ge aktieägare, investerare och allmänheten en insikt i företagets ekonomiska prestation under den senaste kvartalsperioden.
Många som är intresserade av Railway Metrics & Dynamics titar ofta på andra bolag i samma branch, Affärs- & IT-System. Några av de mest populära bolagen är Microsoft från USA, Mildef Group från Sverige och Palantir från USA
Railway Metrics & Dynamics forum
Var kan jag diskutera Railway Metrics & Dynamics och andra aktier jag följer? Sociala nätverk så som Facebook och Twitter är kända för att vara hubbar för aktiediskussioner. Men även handelsplatser så som Avanza och Nordnet har sina egna forum där användare kan diskutera aktier, investeringsstrategier och marknadsnyheter.
Ett vanligt forum för aktier och aktiediskussion är Twitter. Där är det vanligt att man "taggar" bolag man nämner genom att använda ticker och ett dollartecken ($) först. Exempel på diskussioner som rör Railway Metrics & Dynamics: Railway Metrics & Dynamics forum.
När du har hittat ett aktieforum för Railway Metrics & Dynamics som intresserar dig, är det viktigt att vara försiktig med informationen du delar och att göra din egen efterforskning. Inte all information på dessa forum är nödvändigtvis korrekt eller pålitlig, så det är klokt att vara skeptisk och kritisk. Diskussionsforum kan dock vara användbara för att utbyta åsikter och idéer med andra investerare och få insikt i marknaden.
Så här gör du om du vill köpa aktier i Railway Metrics & Dynamics via Avanza
I detta exempel belyser vi Avanza, en ledande nätmäklare som vi på Börskollen själva använder, men processen ser likartad ut för andra alternativ. Så här gör du för att köpa aktier:
Steg 1: Öppna ett konto hos en nätmäklare
Att öppna ett konto tar bara någon minut och görs enklast genom att du anger ditt personnummer och genomför en kundkännedom med hjälp av BankID.
Steg 2: Öppna ett Investeringssparkonto (ISK)
När du gått igenom det första steget är det dags att välja den typ av konto där du vill köpa och förvara dina aktier. Ett Investeringssparkonto (ISK) är oftast att rekommendera framför en vanlig aktiedepå, detta då det ger dig en lägre beskattning och är smidigare vid deklaration. Du kan öppna ett ISK hos Avanza när du har loggat in på ditt konto.
OBS! Om du har tänkt att handla mycket med utländska aktier kan istället en Kapitalförsäkring (KF) vara att föredra. Beskattning och deklaration är även här smidig och påminner om den för ISK.
När du sedan börjar bli redo att köpa dina första aktier kan du enkelt och smidigt söka fram aktien via sökfältet (övre högre hörnet). På aktiesidan finner du även mer information om aktien/bolaget.
Steg 4: Köp aktier i Railway Metrics & Dynamics
När du väl har tagit dig så här långt återstår bara att ta en beslut om du vill köpa aktien eller ej. Om du beslutar dig för att det är en bra aktie att köpa, klickar du bara på den blåa köpknappen och anger vilket belopp du vill investera (eller väljer hur många aktier). Säkerställ att allt ser rätt ut (samt se de avgifter som är förenade med köpet) och sedan är det bara att genomföra köpet. Nu har du köpt dina första aktier i Railway Metrics & Dynamics!
STÄNG X
Handla aktier i Railway Metrics & Dynamics
Att investera dina pengar innebär alltid en risk. Sidan kan innehålla/innehåller reklam eller affiliatelänkar.
4.6 av 5App Store
“Sveriges nöjdaste sparare” 16 år i rad (SKI-enkät)
Över 2 miljoner kunder – Sveriges största nätmäklare
Stort utbud: Investera i fonder, aktier, IPO:er & derivat
Allt samlat: Investeringar, sparande, pension & bolån
Öppna konto helt gratis – kom igång på några minuter
* Tips: ISK och KF är skattebefriade upp till 150 000 kr för 2025 och upp till 300 000 kr för 2026 och framåt per person.
Går Railway Metrics & Dynamics aktie att handla på börsen?
Ja, Railway Metrics & Dynamics är börsnoterade i Sverige, vilket innebär att deras aktier går att handla på börsen. Här kan du se aktuell aktiekurs för Railway Metrics & Dynamics.
Vad har hänt med Railway Metrics & Dynamics aktien?
Man kan inte alltid härleda en kursreaktion i en aktie till nyheter. Även om nyheter och händelser ofta har en påverkan på en akties pris, finns det flera faktorer och komplexiteter som kan påverka aktiemarknaden. Men i vissa fall kan det ge dig en ledtråd till vad som hänt.
Varför sjunker Railway Metrics & Dynamics aktien - är den övervärderad?
Railway Metrics & Dynamics kan sjunka i pris av olika skäl, och det är viktigt att förstå att aktiemarknaden är komplex och påverkas av många faktorer. Några vanliga orsaker till varför en aktie kan sjunka i pris är: Negativa nyheter, branschspecifika händelser, ändrat investerarsentiment eller vinsthemtagning m.fl.
Varför stiger Railway Metrics & Dynamics aktien - är den undervärderad?
Railway Metrics & Dynamics kan stiga i pris av olika skäl, och det beror ofta på positiva faktorer och förväntningar från investerare. Några vanliga orsaker till varför en aktie kan stiga i pris är: Positiva nyheter, ökad efterfrågan, generell marktillväxt eller utdelningar och återköp av aktier m.fl.
Förhandel Railway Metrics & Dynamics – Handla utanför börsens öppettider
De största USA-börserna erbjuder handel i amerikanska aktier även utanför ordinarie handelstider (kl. 15.30-22.00 svensk tid) – något som kallas för förhandel och efterhandel. Förhandeln i USA börjar kl. 10.00 svensk tid och pågår fram till öppning 15.30. Efterhandeln börjar efter stängning kl. 22.00 svensk tid och pågår till 02.00.
I kursgrafen från TradingView ovan kan du se priset för- och efterhandel direkt i grafen, som en skuggad grå linje, vilket ger dig en uppfattning om priset inför ordinarie börsöppning.
En av de största fördelarna med att handla i för- och efterhandeln är att du kan agera snabbt på ny information. Till exempel släpper den absoluta majoriteten av börsnoterade bolag sina kvartalsrapporter när marknaden har stängt. Då kan efterhandeln ge dig chansen att justera dina positioner innan nästa ordinarie handelsdag börjar. På samma sätt kan förhandeln ge dig ett försprång genom att du kan agera på nyheter innan börsen öppnar.
IG* är en mäklare som erbjuder möjlighet till för- och efterhandeln på de amerikanska marknaderna, för såväl populära aktier som index. Hos dem kan du handla på fler än 70 stora amerikanska aktier under både förhandeln och efterhandeln.
För nordiska aktier finns ingen förhandel eller efterhandel, men nätmäklaren IG ger däremot möjligheten att handla OMXS30-index (Sverige30) dygnet runt under vardagar, vilket ger dig en möjlighet att ta positioner eller hedga din aktieportfölj före eller efter stängning (kl. 09.00-17.30).
71% av alla icke-professionella kunder förlorar pengar på CFD-handel hos den här leverantören.
Var kan jag investera i Railway Metrics & Dynamics aktie?
Det finns en uppsjö av olika alternativ, men vi rekommenderar generellt Sveriges ledande nätmäklare Avanza (som Börskollen själva använder) alternativt Nordnet för den som vill börja handla med aktier i Railway Metrics & Dynamics. Hos dessa nätmäklare kan du även se Railway Metrics & Dynamics aktiekurs samt hitta ytterligare bra information om bolaget/aktien, som exempelvis omsättning, P/E-tal eller utdelning (och även Avanza forum för diskussion med andra).
Läs mer: Om du är ny till aktiehandel tipsar vi om vår stora guide Aktier för nybörjare.
Om du istället är intresserad av att börja handla mer aktivt med aktien (trading) finns det istället så kallade tradingmäklare som är mer specialiserade på denna typ av aktiehandel. Här kan vi istället tipsa om IG* – välkänt och världsledande inom just trading!
*71% av alla icke-professionella kunder förlorar pengar på CFD-handel hos den här leverantören.
Hur kan jag lära mig mer och analysera Railway Metrics & Dynamics?
Du finner väldigt mycket information på denna sida samt även hos nätmäklarna som vi tipsade om ovan. Om du vill analysera bolaget/aktien Railway Metrics & Dynamics på en djupare nivå kan vi också tipsa om de ledande analystjänsterna TradingView och Börsdata (tjänster som vi på Börskollen själva använder dagligen). Här finner du lång historik för såväl aktuell aktiekurs som olika nyckeltal som omsättning, vinst, P/E-tal, utdelning etc och kan göra mer avancerad teknisk och fundamental analys för att komma fram till om du vill köpa aktien eller inte.
